管理 昨天大盘有所破位，但是还没跌破三千点，并且今天上午为又一个两小时时间点，所以还有机会，不过这也应当是最后的机会了，再不能起来，当前短周期恐怕又会向下了。这实在是大出所料，前一个时间点十三日，而推迟一天的十四日，包括道指，欧洲各国指数，恒指都形成了有效低点，甚至我们的创业板和深成指也走出了上涨三天的小波段。但是大盘却只是象征性地反弹了一点点。并且当前的创业板和深成指有明显的向下逆转迹象，市场弱到这种程度，超出了我的预期。如果今天仍然不能向上，也只能先按短周期再次向下逆转计划了。
个股方面，昨天主板方面表现也不好，一共只有五支连板，不过最高板东晶电子早盘被砸后拉出大长腿，上了七板，打开了高度，应当有利于后面短线接力。这股是在二进三时入选我们的早盘股的，买了的也是大赚了，但有没有人能拿到现在，应当也是很难说。因为本周一和昨天的走势，恐怕一般人是扛不住的。昨天科创板因有利好，涨停八支，又成为活跃资金抱团的方向，创业板涨停五支，就比较一般了。不过好在我们选中的天迈科技成功涨停，主板方面所选的金溢科技和亚振家居虽然也都有大幅上冲，但都没能涨停。前天没能选股，结果必选的两支屹通新材和东晶电子都走得非常好，潜在损失还是不小的。
题材方面，车路协同第四天表现了，在弱市情况下，有这样的持续性已经是不错了，今天不好再追，密切关注竞价时哪个方向有表现再说。