常长亭：人气低迷下往往是拐点的蓄势待发

【温馨提示】劝新老股民，量力而行．不透支家庭资产进入股市，更别杠杆借贷,别奢望进入股市一夜暴富，即使是超级牛市也会有大暴跌的风险.常长亭只是一个专职普通股民，没有配任何的团队和助手，请大家注意甄别！

【政策导向】

　如果把智能汽车比喻为“聪明的车”，那么车路云一体化就是“聪明的车+智慧的路”。车路云一体化利用新一代信息与通信技术，将人、车、路、云等物理层、信息层与应用层融为一体，基于系统协同感知、决策与控制，实现交通系统安全、节能、舒适及高效运行，其发展路径是推动智能网联汽车规模化产业化应用的关键所在。

　　近来，各地“车路云”一体化的政策暖风频吹。日前，湖北省武汉市的车路云一体化重大示范项目获得市发改委批准，备案金额高达170亿元。

　　该项目内容为建设武汉市全市统一的智能网联汽车服务平台、1.5万个智慧泊位、5.578km智慧道路（经开区）改造，建设16万方智能网联汽车产业研发基地（东湖高新区）、车规级芯片产业园、无人驾驶产业园，推动城市级智慧道路覆盖率及车载终端装配率的显著提升。

【盘口点评】

常长亭在盘口信息与铁杆小伙伴们常挂在嘴上的一句话：有人卖就有人买，没有买卖何谓成交！每每人气低迷，恐慌情绪之际，市场往往只在呼杀跌盘的关注，却忽略了在股市黑暗之际，人气低迷中有一批聪明资金，却是暗渡陈仓，先人一步，在人人远离之时，却能稳重出手，收集人弃筹码——往往每一轮行情向上之际，这一批聪明资金都是市场最成功的。

近一段时间来，市场对于中国股市恶劣的表现都是以杀之恨之来表达不满之绪，的确如此，中国股市几十年的展现，的的确确与中国经济强大崛起完全是【背道而驰】，对于多数中国股市参与者也是迫害的程无语言比。

正因如此，有了《新国九条》，有了近一年来的股市制度堵漏被缺的一系列行动，就如一个重病之人，动完手术之后，必有阵痛后的营养补给的阶段。当下的情景正是营养补给的阶段，对于普通股民来说，自己也需要重新塑造入市的理念。也是我经常挂在嘴边上的一句话：谁早纠偏自己谁就能提前享受到中国股市手术之后的营养补给红利。

闲话少说，还是要回到二级市场盘口：

【1】有卖就有买，总成交量依旧相对偏小，观望气氛依旧浓厚。从K线组合上来看，很典型的短期有回稳信号。

【2】问题股的持续暴跌的负面情绪化地漫延也有收缩迹象，一批ST个股大面积的持续大跌也明显开始减小，一批仅仅财务方面的ST个股，也开始逐步止跌。有些财务ST的个股，也要用心去查找，是因为前几年的疫情影响，还是因为上市公司的战略出乱，还是商誉计提因素带来的短期的短务因素造成的ST，随着股价的风险释放之后，的确值得大家认真的对待。

【3】从沪深北三市涨幅前列的单一个股来看——时代潮流受益产业依旧市场资金主动参与的重要表现。这也是中国经济新引擎下的资本的重新选择。换一句话来说，中国股市在未来的更大的红利方向依旧——朝阳产业链。

【4】常长亭依旧坚定不移执行一条选股技巧：政策导向受益方向。其中3440亿的第三期大基金以及低空飞行和商业航空经济新引擎方向，进行长期跟踪。