继ETC后，有一个汽车领域的政策即将实施，那就是全球最严的汽车尾气排放标准之一的国六标准。据环境部，国六a实施时间轻型汽车在2021年1月1日，重型汽车在2021年7月1日。政策红利将近，对于国六标准的实施，又将会对哪些细分行业产生影响？分析师认为，三大细分赛道最值得跟踪研究。

在天风证券、安信证券、国金证券的研究报告中，都不约而同提及到三大赛道：蜂窝陶瓷载体、沸石分子筛、车用尿素。

下一个“ETC”？国六标准实施在即，三大细分赛道详解

蜂窝陶瓷载体：蜂窝陶瓷载体的研发具有涉及多个学科，因此研发难度较高。据CNKI资料，CR载体生产工艺有19道工序，DPF生产工艺有23道工序，而且普遍蜂窝陶瓷载体的企业毛利率较高，据奥福环保和万润公告，国产毛利率在55%-70%不等。

而国六标准的实施，会大幅提升载体价值。在柴油车方面，国六阶段轻型柴油车载体单价为596元，重型柴油车单价为2163元，增幅分别达365%和263%；汽油车方面，国六阶段汽油车载体单价为259元，汽油车单车载体价值增幅250%。据安信证券研究测算，到2023年国六全部执行完毕后国内市场规模有望达到110亿元，是国五标准时期的5倍。

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沸石分子筛：由于此前国五标准以及之前尾气处理系统中不用分子筛，此前国内的市场几乎是0，但国六标准严格使用分子筛。目前全球的沸石分子筛市场呈现寡头垄断格局，庄信万丰、巴斯夫、优美科占据了全球70%的市场。欧美地区的分子筛市场已经是存量市场，据庄信万丰（市占率超50%），我国和印度将是未来3年分子筛需求的最主要增量市场。

据安信证券测算，到2023年全球沸石分子筛需求量有望达到2.4万吨，我国需求量新增约6000吨，对应市场规模约16.7亿元。

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车载尿素：车用尿素主要作为SCR汽车尾气后处理技术的必需品之一，被应用于柴油车尾气的净化处理。据汽车网，每百升柴油消耗需要的使用量国四为3L，国五为5L，国六为8L。同时国六强制要求使用尿素传感器，车主无法屏蔽此装置，监测数据实时上传环保部门，车用尿素主要作为SCR汽车尾气后处理技术的必需品之一，被应用于柴油车尾气的净化处理。

据安信证券测算，2023年车用尿素国内需求量有望达到1500万吨，约为2019年的7倍，对应市场规模约300亿元。目前车用尿素市场主要品牌包括天津悦泰石化（中石化）、昆仑之星（中石油）、可兰素（龙蟠科技），龙蟠科技车用尿素市占率约11.2%，占据市场重要份额。

国六标准实施，股票市场相关龙头一览：

奥福环保：国产蜂窝陶瓷载体龙头厂商

国瓷材料：子公司王子瓷材，深耕蜂窝陶瓷载体

隆盛科技：公司是EGR行业龙头

龙蟠科技：车用尿素市占率约11.2%，占据市场重要份额

万润股份：是庄信万丰车用沸石的主要供应商之一