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指数调整，反抽一日游，伴随着缩量。这里又是临近3060点一线支撑，退则再度考验前面4月份的3000点一线，进则维持震荡。技术格局上倾向于破位，但无法排除类似4月反复有神秘力维护住区间下沿的动作，即便如此赚钱效应也会受压制。退潮期和暴雷增多带来的压力仍在，当下的机会也多是在博弈为主，没有发生变化。

1、两市缩量调整，全天成交额6886亿，跌破7000亿。个股跌多涨少，近4500只下跌。5月份，个股下跌超4000只，有近7个交易日。这6月份刚开3个交易日，好像都是跌多涨少。现在只能轻仓，空仓过渡。后面还是先等企稳信号，放量信号。

2、退市园城、退市同达、退市碳元今日正式进入退市整理期，股价集体大跌。截至收盘，退市园城下跌96.44%，退市园城今日收盘跌幅创出了A股历史最大跌幅纪录。退市新规下，退市个股或有增多迹象。后面还是要多积累学习，尽量做基本面好一点，或者短线热点快进快出。

6月4日晚，*ST深天发布公告称，公司股票6月4日收盘市值低于3亿元，这意味着，*ST深天将有可能成为史上第一只因为市值不达标，触及交易类退市指标的公司。

3、股民的悲喜并不相通，退市整理期大跌，今日新股N汇成真，却是大涨752%，尾盘2次触及临停。做专用设备的，题材也就一般。还是现在场内没什么热点，资金选择做次新。第二个新CZ，上的次新，应该是通过了检查，短期不会有问询。

4、同样的道理，今年上市的新股，如果涨幅不大的，也有个补涨的逻辑。比如今日比较强势的星宸科技，无人驾驶方向，明日预计有个洗盘动作。比如宏鑫科技，新能源汽车方向，低位连续4连阳。永兴股份，绿电+节能环保，兵临前高，跃跃欲试。

5、J工方向，今日有一定轮动。6月4日理工导航（*ST导航）披露拟签订日常经营重大合同公告，金额1.04亿元，并于2024年完成交付。前排中兵红箭，北方导航涨停。

逻辑上，远火是陆J远程火力威慑的核心装备，具有高价值强消耗属性，需求巨大。远火是未来J工装备弹性最大方向之一。中兵红箭突破年线，可以看看有无延续表现。

6、车路协同，局部延续。短短几天时间，多地密集传来车路云一体化布局新进展。继北J、福Z之后，6月04日，E尔多斯S也宣布车路云一体化应用示范项目已成功获得备案。

G外只有智能驾驶，但G内搞了车路协同，路径是不大一样的。原因是无论低空经济、车路协同等，都是新基建的一部分。可以出钱加速产业链的成长，并助推经济和就业，属于一举多得。

7、车路协同板块梯队还是较完整。20%龙头有万通智控，洪泉物联（科创板）。无人驾驶20%龙头民德电子。主板龙头是金溢科技，2连板领先一个身位，龙头选手明日可关注，是否2进3。

板块内，多伦科技和华体科技，都是低位首板，逆势能封住，也说明资金还是比较看好，看明日能否走一只出来。晚上结合龙虎再研究下。

好了，今晚就聊这么多！

这里指数走势偏弱，但临近技术支撑，需要明显的放量护盘才能够确认稳住，或再度回踩4月下沿才有性价比，无论是哪种选择都需要保持耐心。情绪上处于退潮，连跌，急跌后都会有修复动作，但最终完成转势并不容易，所以操作的难度仍然是比较大，多做回流而非接力，供参考。

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