决心贼大 北京低空经济力度超预期 万亿产业链

　　近期市场热点是反复轮动，但市场炒作的热点基本还是围绕新质生产力的逻辑出发在反复的轮换炒作。而消息面上，《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)》公开征求意见。方案提到，成立由市牵头的低空经济发展工作小组，推动解决一批低空经济重大政策、重点事项和重要问题。另外制定出台专项政策，加大资金支持力度。设立低空产业基金，引导社会资本、专业机构投资低空产业项目。在确保安全的前提下，力争通过三年时间，低空经济相关企业数量突破5000家，带动全市经济增长超1000亿元。到2027年，培育10亿元级龙头企业10家，过亿元产业链核心环节配套企业50家、技术服务企业100家，在低空智联网、垂直起降场、无人机及电动垂直起降航空器(eVTOL)等领域形成一批具有国际竞争力和品牌影响力的低空产品及服务。

　　在深圳、上海之后，北京的低空经济支持政策落地，而且还是由市牵头的低空经济发展工作小组，这个级别可不低，说明了国家对于低空经济的扶持力度是超预期的，还是有点意外的。毕竟北京作为首都，其对空域管理是最严的。现在能排除一切困难、大力支持低空经济的发展，这个意义非常重大!可见在今年全国低空经济首次被写入政府工作报告，报告提及要加快发展新质生产力，积极培育新兴产业和未来产业，打造低空经济等新增长引擎的大背景下，可见的决心之大。

　　中国民用航空局数据显示，到2025年，中国低空经济的市场规模预计将达到1.5万亿元，到2035年更是有望达到3.5万亿元。根据保时捷管理咨询发布的《2023中国垂直出行市场展望报告》，中国eVTOL市场份额预计到2030年将占到全球市场的25%至30%左右，成为全球第一大eVTOL市场。

　　随着'低空+'场景不断多元化，解决更多行业难点，不少地方政府开始以eVTOL和工业无人机等为切入点，寻求新的经济增长点。　在此前的观点中，我们就强调过，新质生产力基本都是万亿产业链的行业主题机会，其一方面是替代房地产的体量，另一方面在美国为首的科技AI、新能源的打压和封锁之下，国内急需新的创新产业寻找突破。如此庞大的市场规模和浩瀚蓝海，自然吸引了包括碳纤维企业，以及其他众多上市公司跑步入场，激烈角逐。除此之外，我们也提醒过，低空经济对于碳纤维来说是个增量的市场空间，碳纤维主要用于低空飞行器的结构材料，而碳纤维复合材料则是制造电动垂直起降飞行器(eVTOL)的关键。上市公司中，000***、600***、300***、300***、002***等值的持续关注……等值得我们挖掘，

　　吉林化纤、光威复材、中简科技