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王昉修   / 04月08日 08:42 发布

关于启动前的龙头和启动后的龙头,区别在哪里?
早的选择龙头进行介入而导致主观选择上的错误,过早的介入是有成本优势,但要面临选择的错误到导致的错失龙头的机会,如果是市场选择出来龙头时介入,虽然成本上略高,但龙头上涨带来的利润较为可观,所以从现在开始,我要尊重市场的选择,龙头就像一场选秀,经过PK淘汰赛,竞争出来的那个才是最可能的龙头。同身位竞争,它的真正作用不是去随便找任意两只或三只同身位的票去分辨谁胜出而参与谁,而是用在龙头的竞争上,今天也不是竞争出龙头的关键时机,先让市场来把这些二板票淘汰一下再看结果,当然了,上周三的首板票也会同样被筛选掉一部分,个人认为最关键的竞争时间点可能出现在周二、周三或周四。如果这次的龙头出现在二板的话,那么这个时间点可能在周二周三就会出现,但如果这次的龙头是出现在首板的话,那么这个时间节点就可能出现在周三或周四。所以从今天复盘开始就到了最关键的时间点了,我会根据当日的盘面情况再进行重点分析,第一时间上车试错龙头,越早试错,有试错成本,也可以享受高溢价。

如果高位出现闷杀,高标又打不开新高度,一定要回避高标,容错率不高,就要关注低位机会,这点你们应该都懂的,就不多说了。