小米汽车落地 行业第二条鲶鱼 未来汽车十年生态

　　3月25日上午，'小米汽车'官方微博宣布，小米汽车将于3月28日(本周四)晚7点正式上市。目前小米SU7在全国29个城市的60家门店已经开启静态展示，消费者预约进店的热情十分高涨。其实，自从小米决定造车后，相关热度始终居高不下。不过，在官宣上市时间后，A股市场小米汽车概念股表现活跃，但小米汽车能否在极度'内卷'的车市赢得一席之地，目前依旧无法确定，毕竟小米汽车入局晚、定价高，这些都是小米汽车明显的劣势。毕竟相对于消费者预期的'9.9万交个朋友'的定价而言，20-30万之间市场预期价格而言存在比较大的心理差距。

　　不过对于小米而言，其也有自身的一定优势，IDC数据显示，2021年~2023年，小米一直是国内智能家居市场份额第一，因此生态和模式这些才有望成为小米在未来汽车大战中真正优势。过去十年，已经解决了电动化的问题;未来十年，将是智能化的十年。智能化将成为这个时代的决胜点。智驾+智舱+生态，将会成为小米汽车参与竞争的技术制高点，打造'人-车-家'的智能生态，或许是汽车商业模式的下一个十年。而模式方面，小米作为互联网领域的佼佼者，营销能力、销售渠道向来都是小米取胜的杀手锏。

　　小米汽车就像当年的特斯拉，极有可能成为汽车行业的第二条鲶鱼，再度激发车企之间的竞争。小米汽车在智能化和生态方面做得丝毫不逊色于其他大牌，而且还有一个超级杀手锏--那就是性价比超高。小米汽车靠着这个优势，疯狂压低价格，抢占新势力的份额。目前也只有华为旗下的问界、智界才有与小米同等的优势。在小米这条鲶鱼的搅动下，预计未来的行业不仅要卷价格、卷配置，还要卷生态。

　　总体来看，相较于大部分车企，小米的入局在未来也将大概率重塑行业竞争格局。落脚到机会层面，小米SU7本身在造型、配置以及宣传端已具备一定优势，若后续市场热度超预期，诞生爆款车型，那么相关概念股可能还有主题机会，可以关注供应链中电池、电机、车载电源、线控制动、内外饰、底盘、智能化、热管理等相关企业的投资机会，小米汽车产业链标的留意300***、301***、300***、000***等……