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常长亭:汽车零配件产业中必有一批大牛股
常长亭 / 2023-12-06 15:32 发布
常长亭:汽车零配件产业中必有一批大牛股
个人观点仅供参考 据此买卖自担风险
【温馨提示】劝新老股民,量力而行.不透支家庭资产进入股市,更别杠杆借贷,别奢望进入股市一夜暴富,即使是超级牛市也会有大暴跌的风险.常长亭只是一个专职普通股民,没有配任何的团队和助手,请大家注意甄别!
【政策导向】
【财政部:社保基金对股票类、股权类资产最大投资比例分别可达40%和30%】财政部发布关于向社会公开征求《全国社会保障基金境内投资管理办法(征求意见稿)》意见的函。文件中指出,根据基金投资和监管实践,综合考虑风险收益特征,将全国社保基金投资品种按照存款和利率类、信用固收类、股票类、股权类进行划分,并将境内和境外投资全口径纳入监管比例。目前,股票类、股权类资产最大投资比例分别可达40%和30%,进一步提高了全国社保基金投资灵活度,有利于持续支持资本市场发展。
【盘口点评】
中国特色的股市有自己特色,更重要的是中国特色的股民更有着自己的特色。中国特色的股民最大的特色就是——追涨杀跌,一跌就慌一涨就兴奋。特别是中国特色的股民永远都是如此,同样的上市公司在基本面无重大恶化之际,30元去抢,13元却斩仓割肉,恐慌不已。
中国特色的股民,在疫情三年中,却自娱自乐一点都不恐惧,而在全力拼经济的2023年,股指一阴就慌恐不安,这也是常长亭一直想不通的重要原因。在做多股市政策如此扎堆而上的当 下 ,作为一个普通股民来说,应该在股指处在低位区间,更要加大自信,敢于买跌进场,等待巨大的机会来临。
前有保险资金成立投资子公司,今又有财政部发话股票类,股权类可以上达40%和30%的投资比例,可想而知力挺做多股市的决心。换一句话来说,中国股市向上趋势是必然的,也是必须和必需。
闲话不多说,我们还是在坚定自信做多A股的前提下,筛选到更多的单一个股方向。
【1】对于近三个月来,单一个股整体涨幅巨大的,要注意风险来临,要注意风险的规避,建议大家回避近期涨幅巨大的个股,比如近期快速暴涨的北交所一批炒作对象。
【2】2023年年报业绩预告即将来临,京沪深三市有一批先知先觉的机构资金已经潜伏其中,特别是业绩稳健且增长预期明确,而近几个月的股价却并没有走出大涨行情,却慢慢地走出底部行情。对于这类股票,今天与大家分享一档自选股池中的一员。600742一汽富维
10月26日,一汽富维(600742)召开2023年半年度业绩说明会,公司董事长白绪贵,董事、总经理陈培玉等主要成员就公司2023年半年度经营成果、财务状况与投资者进行沟通交流。
据白绪贵介绍,一汽富维致力于为整车提供座舱系统解决方案,成为整车企业信赖的核心零部件服务商。目前一汽富维重点围绕智能座舱赛道进行设计规划,明确在公司主营的五大业务板块上继续进行探索;同时公司也在积极关注自动驾驶赛道,并做机器视觉方面的布局。未来不排除根据市场需求做出其他战略性调整。
白绪贵说,一汽富维始终坚持以优化资本投向、规范投资行为、提高投资回报、维护资本安全为原则,本着“量入为出、严把投向、效益为先”的理念,围绕主营业务开展投资活动。近年来,更新改造项目以新产品投资为主,占比约70%,其他投资占比约30%,形成了以创新研发为中心,整合优势资源围绕客户业务开展扩大再生产的投资模式。
“公司今年新增客户包括国内外头部新能源汽车企业。公司参股子公司重庆延锋彼欧富维汽车外饰有限公司(占比49%)为华为问 界汽车M5和M9的保险杠总成和扰流板总成批量供货。”白绪贵在回答投资者提问时表示,另外,公司曾积极与小米汽车进行业务沟通,且多家分子公司已经进入到小米汽车的采购组当中,但并未获得小米汽车量产业务。
一汽富维曾于7月4日在互动平台表示,公司正在积极与小米汽车进行业务沟通,多家分子公司已经进入到小米汽车的采购组当中。当前,小米第一款车型报价完毕。
据陈培玉介绍,零重力座椅作为未来驾乘者最关心的产品功能之一,一汽富维也在深入开发,目前在和主机厂进行项目合作。公司目前尚未与华为开展智能驾舱方面的合作。
10月26日,一汽富维披露2023年三季度报告,公司前三季度实现营业收入151亿元,同比增长2.44%;实现净利润4.33亿元,同比增长2.25%;基本每股收益0.58元。 10月14日公告,基于对上市公司未来发展前景的信心及长期投资价值的高度认可,为支持上市公司持续、稳定、健康发展,增强广大投资者信心,切实维护投资者权益和资本市场的稳定。公司控股股东吉林省亚东国有资本投资有限公司(简称"亚东投资")承诺自2023年10月11日起6个月内不以任何方式减持上市公司股份。