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从“自动驾驶”到确认

空空道人   / 2023-11-11 12:52 发布

从“自动驾驶”到确认


男子碾死躺闸杆下老人被判无罪 法院:老人不主动避让是主因

:不太想点评这个标题,但从昨天开始,看到“不主动避让”这个主因,还是觉得“无罪”有点不大理解了。

这是否再说“路权”的事?

是否那个76条要有改变呢?

外媒:扎克伯格或时隔14年重返中国这一重要市场

:市场有诱惑力,但也有消费需要刺激的需要,只是记得这小老弟有元宇宙吧?

早盘必读一出来,就有朋友微我问是不是又要大跌了?

我很奇怪,为啥会这么“开关”呢?后来一想,嗨,谁让我用了“防范”呢?

好吧!咱们再继续梳理一下刚过去的一些日子里咱们说过的那些“要点”吧!

1,反弹方面的

尽量反弹高点,因为这个关乎到还会不会跌破2923点,所以,才有了重压“3045--3055”点这个区间。

这还没有完那,还加了一句“如果要跌破2923点,那就尽快跌破”。

这个意思就是要跌破就短时间内,因为还是瞄准了“走出一个和2885点那里对应的走势”这个原因,所以,回头去看这些关于“反弹”的话,一点都没有违和感的,对不?

2,反弹节奏

这个主要是坚持“只要走结构,就有个股机会,但个股机会的节奏要服从指数的”,所以,直到目前,都是反弹的第一阶段(可能数浪的朋友不同意,那就坚持各人观点吧),之所以说到“防范”,咱们先看下图:

图片

这个小粉通道,可不是这两周才有的,反弹初期就有了,但这两周说的是“尽量冲高,即使冲高回落,也是为了时间(因为那时候还在纠结会不会有“小概率”,因为还有自动驾驶的说法,不得不这么想),但毕竟时间临近,所以,又强调如果不能快速上下,横盘也是可以到下轨的,这才有上周说的本周也算是一种整理。。。”

那么大家看看上图的黄线,两条来自于暴跌前画的,咱们在原有基础上一步步的延长(注意是延长,不是改变)到了目前状态,周一受压,开始本周的这种“再次横盘”,那么到了啥程度了?

一看就知道,到了上升通道的中下轨处了,到了这里,也就是有可能变一下,说一下防范不为过的。

另外,强调了上周的低点,大致3009点,这个点诸位横向看一下,就是上升通道的下轨处了,这种重要点,自然需要认真对待。

强调,这是反弹第一阶段,连一个回合都没有,何来的“结构”,只是强调了“结构”在搭建中,既然是搭建中,时间还早着呐,为啥此时非要血淋淋的词来表达一种预期下的整理呢?

结构有,个股在,只是难度有强弱,这就得看是否了解自己的能力了。