管理 今天大A股又开始了延续假期前的前奏，上周五的大涨行情未能延续，今天外资又跑了超80亿，下手不是一般的狠。虽然市场跌了，但A股的减肥药、华为星闪、机器人等概念表现非常活跃，资金还是有做多意愿的。
周末暂停融券做空，成立平准基金、放宽外资对部分A股持股上限等政策预期落空，市场立马跌给你看。政策不及预期，投资者担心的问题又来了，今天的下跌是上车机会还是应该跑路？
从整体来看今天的调整是依旧是上车机会，不必太过在意长假前是否要跑路的问题。
首先从市场绝对位置来看，现在是底部的判断应该没有什么疑义。我们只需要从当前的股债价差和大盘指数历史走势的相关性就可以清楚看到，现在就是历史低位。

只要不是追涨妖股套在山顶，我们都应该要一个良好的心态来面对近期大盘的调整，底部的任何一次下跌就是上车的机会。
其次，近期外资的进进出出对A股走势产生很大的影响，定价权问题也成为市场关心的热门话题。市场预期平准基金成立其实也反映了对定价权问题的关注。现在定价权问题已经摆上议程，虽然不一定马上推出平准基金，但不排除节假期间就会推出相关的稳定市场价格措施。现在下车其实从政策预期的角度来看也是得不偿失。
最后，前期的稳经济政策组合拳推出后正在合力起效，后续政策仍有加码空间，国内经济拐点逐渐明确，并将得到数据不断验证；外部强美元的扰动已趋弱，人民币汇率的预期已趋稳，市场成交快速缩量预示着卖盘消化已近尾声。现在的任何一次下跌都有可能成为最后一跌，再在低位轻易交出手中的优质筹码就是在重蹈当年低位割肉的覆辙！
现在是市场底部，守好手中的优质筹码，以时间换空间，耐性等待行情到来。每次调整都是上车机会，虽然下跌是很难受，回顾往年那些市场底部，不每一次也是一样过来了吗？