管理 今天这个时间点比较有意思，因为我们大概两周没有大幅度的明显动仓了，维持了一个比较合理的仓位两周没动，今天等到了一个20公分的大长腿，因为毫不避讳的给大家说，就是一个等来的结果，为这个等候，我们花了60天的时间，中航电测，昨天晚间公布了资产注入的方案，陈飞就这样注入进来了，估了170多个亿，大概多了20多个亿的股本，加上原先的，以及现在的股价50来块钱，当然今天封涨停之后会高一点，但充其量也不过市值在一千四五百个亿，这个估值算是到了一个合理的空间，但由于情绪的缘故以及美誉度的缘故，成飞的估值应该能够在提议的，也就是说在提高到1800个亿以上就是一个比较美好的事情。

这些是我们昨天和今天花了一个多小时，做了一个模型测试出来的。但是也不能保证全对今天有一个20CM的收益。所以也就出了一部分。腾出来的资金在伙同本身打算增量的资金，我们提高了整体的一个仓位。


所以说到这里大家应该要注意了，我们要说的做的一件事情就是开始提升仓位了。


原因其实很简单。

上午的时候我们就看着出来了，前天旁边由于宏观利好的缘故。实现了大涨，但需要观察，昨天一下子就熄火了，但是整体我们称之为一个震荡。昨天熄火，北上资金也就入了几个亿。但今天不一样，上午的时候你能明显看得出来旁边有两个星星的热点。


第1个当然是中行电车带来的军工股这块儿我昨天其实都有预感。

第2个就是大众集团入股小鹏。还是几十个亿的一个问题。说老实话，小鹏的车前几个月也冒出了不少的，负面出来，但没想到大众集团还能够入股进去，其实这并不是说他觉得小鹏多么多么好，而是可能在有限的标的范围内高不成低不就。于是做了这个决定，从侧面也反映出来新能源汽车这块的市场。当然这么一入股的话，重新定义了汽车的整车市场。所以又回到我们上两篇有提到一个北汽蓝谷这个烂仔。下一步会不会也有一些类似的想象空间了，毕竟现在全买下来就几百个亿。


因为有以上两个比较鲜明的特色，其实这个市场还没有熄火。包括今天收盘之后，我们看中航电测的龙虎榜，还有游资直接进来买了一个亿，两家机构卖出了大部分的筹码。所以从这个侧面来反映市场，其实真不叫危险。只是说资金没怎么跟上，信心没怎么足，还在等，进一步的具体政策细化需要慢慢的走出来。


所以盘后我们来看这个市场，我们做的这个逐步加仓的事情也是正确的。


那么加仓可能重点关注哪几个方面呢？

趁热打铁找点儿市场关注面，大的有利于早点实现收益。

比如军工，比如汽车。也包括整个这个上下游的一些上市公司。


我预计这个给大家加仓的时间不会太长。

毕竟大盘目前这个模样，如果哪一天直接起个苗头上来，或者具体的细化政策一出来，就可能直接要上，每天万亿的成交。


到时候我们要思考的就是什么时候再把仓位降下来，锁定收益了。