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7.6复盘:如期反包涨停板!
小鲤鱼复盘 / 2023-07-07 09:18 发布
市场解析
哈喽大家晚上好,我是鱼哥!
没有八百个心眼子,都玩不转目前的市场。下面讲一下节奏:
明面上看到的,市场缩量,快速轮动。减速器之后的无人驾驶,一天高潮一天分歧,昨天的稀土直接一日游。如果今天再来个新板块,估计日内就分歧了,所以也不敢去拉什么新玩意。
这是明面上的节奏,但是真正的高度,还是回归板块本身的逻辑以及节奏:前面减速器主升,然后被南方精工的董秘直接带崩,接着卡上来的无人驾驶,昨天分歧,昨天上位的小金属今天分歧。那么下午资金有两个选择:攻击林州重机带动机器人方向,或者攻击浙江世宝带汽车方向。两个票都是脱离了中马传动周期的,而且两个板块这个时候回流都说得过去。
但机器人前面确实炒得有点久了,而且还有个猪队友躺在icu的,那回流汽车方向助力就轻多了。
当然林州重机如果早盘上位成功,那就是另一个剧本。
上证在周二上午的60分钟序列高9出现了本周高点3246,之后逐步走弱连收两阴,周四的低点3199已进入3206 - 3186的支撑位,到今天为止,本周大盘走向均在我们的预判之中,仍维持3246只是短线小高点的观点;昨天我分析,再下跌在3206 - 3186企稳回升的可能较大,小概率会走出二次结构,即再次考验3150 - 3144的前低,甚至小破3144后形成60 - 90 - 120分钟,以及日线背离钝化后形成二次底部结构。
值得注意的是到今天收盘,上证明天上午会出现60 - 90分钟序列低9;深成指和创业板也会出现60分钟序列低9,本周一我说过三大指数周二上午会出现60分钟序列高9,防出现短线高点回落,结果周一的提示非常及时,现在和周一正好相反,周五序列低9即将出现, 从周五起,要做好短线调整随时结束的准备;而本周还有一个更重要的序列低点,就是上证周线序列低9,一度在周一放量大涨的时候消失,这两天连续回落又出现了,周线序列低9非常罕见,如果本周收出周阴线效果更好,因而本周再回落反而是一件好事;创业板再回落空间也有限,在2160-2120还是强支撑。
从周五起,再下跌准备再次出手。在3200 - 3186及以下,特别是3156 - 3144以分批低吸为主,主要目标是最近刚启动的新的主流热点。
市场情绪
涨停:32家 上涨:2041家 下跌:2900家
市场情绪今天还不错,算是对昨天冰点的一个小修复。前面中马传动的压制结束,几个高标都属于脱离它的周期,下午随着浙江世宝水下拉起封板,短线接力情绪回暖,明天搞一进二也不错。
题材机会
一、泛科技
人工智能大会,早盘拓息新高上板,Ai板块整体有反弹了一小波。但是目前大盘的量能,以及Ai板块内各个大票的形态,还有板块指数来看,都没有到起大势的时候。
cpo还是每天都有局部表现,大节奏还是要看中际旭创。
机器人方向,也有局部回流,但是确实前面炒太高了,产业预期趋势是很顺的,但目前还没有马上能反应到业绩的。后面应该是来来回回炒,主升过去了。
二、新能源汽车
昨天“德赛西威”在大阴线基础上又出现了减持的利空,但资金并没有被吓到,反而是逆势抄底拉升,目前汽车零部件板块的行情逐渐的也清晰起来:无人驾驶>汽车电子>毫米波雷达。
下午浙江世宝的大长腿直接把短线情绪拉回,世宝是线控转向分支,技术壁垒还是挺高的。趋势核心赛力斯。
另外从底部开始说的pet,东威科技已经翻倍了,这个是上游设备。板块也还没结束。
低吸金标
无,早盘再看!
标的跟踪
科力尔:昨天很明确的讲了今天可以看能否在十日线上反包,预期内的涨停,像6.20日我们做的大晟文化一样的走势,上车的就按涨停策略做即可!
新中港:早盘这阵势还以为要反包,又是冲高回落,手速快的应该能做T,继续看能否加速吧!