(一)、吸货手法：

1)、在技术图形上突然破坏原有的通道,并设法击穿重要的技术支撑位,引发技术派炒手的止损盘,形成股价阶段性向淡形态,然后趁机吸货。

2)、发布利空消息,动摇投资者的信心,让投资者在恐慌中交出手中的筹码,并借机吸纳,投资者在恐慌之余,回头一看,股价却并未跌下来多少。

3)、利用市场人气低迷,一边打压股价一边悄悄买入,虽然大市似乎没有出头之日,但个股股价就是跌不下去,只是在一定范围内窄幅波动,甚至有时候突然放量。

4)、大市已经接近底部区域,主力不得不在短期内完成收集任务,于是主力在大部分投资者都对大势判断还不明朗的情况下,迅速拉高股价,股价急升令获利者急于抛出,达到快速建仓的目的。

(二)、吸货时成交量的变化规律：

1)、股价下跌的底部区域原本成交极度萎缩的情况下,从某一天开始有温和放量但又不引人注目,之后连续多天一直维持这一水平,每天成交极为接近,而不像后来那样时大时小,这种变化不是偶然的,而是主力有计划的吸货造成的。

2)、在下跌底部区域个股的成交量由不规则的变化到有规则的变化,成交量温和递增,同时股价也小幅走高,这种情况反映出主力较为急切的进货心情,这种成交量和股价形态出现后,股价大幅攀升便指日可待。

(三)、主力吸货时的K线形态：

1)、在个股股价的底部区域反复出现十字星、倒T字型和T字型,这些线不断出现,每天的收盘价大致相当,主力成本位于上、下线之间或稍高一点,这些K线的出现是十分明显的主力进货痕迹。

2)、在底部区域以小阳线缓步推升,底部渐高,但这些阳线还没有达到足以引起人们注意的程度,当主力以大量和大阳拉起股价时,人们才如梦初醒。

下面实例讲解主力吸货标志

1．低位涨停板吸货标志（例：中集集团、中纺投资、海南航空、山东铝业）

低位第一个涨停板,是主力吸货的标志！回调幅度一般是阳K线实体的1/2,最低一般不创新低。

低位涨停板吸货标志之1

低位的放量涨停板,一般是主力开始吸货的第一个标志,涨停板之后的表现进一步佐证。如果不是则选择放弃。成功率还是挺高的！图中①处,该股主力就是涨停板之后开始构筑缓慢的上升吸货通道,之后表现凌厉！大家可以看该股2006年6月份的走势。

低位涨停板吸货标志之2

该股低位“一字线”涨停板吸货,之后涨时放量,跌时缩量,明显的吸货特征！收阳K线放量,收阴线缩量,这样才能保证收集来的筹码不丢失。买进大过于卖出,才能一点点的吸到筹码。底部反反复复地震荡横盘吸货,小阴小阳K线居多,偶尔会出现中阴K线洗盘,但很快会被主力修复好图形！这就是主力低位吸货的特征。

低位涨停板吸货标志之3

图中①处,该股低位第一次涨停板吸货！连续阳K线放量吸货,之后震荡缩量整理,于图中②处再次放量。

低位涨停板吸货标志之4

2．低位第一次放量吸货（例：济南钢铁）

低位第一次放量中阳K线也可以是吸货的标志！关键是看第一次低位放量后的走势,图中①处,该股放量中阳之后,不断地出现小阴小阳K线,这是很明显的吸货特征！

低位第一次放量吸货

3．低位横盘震荡吸货（例：华夏银行、四川长虹、G深机场、海螺水泥）

该股做了长期的横盘平台震荡吸货,再加上其不错的基本面,时机成熟之后,自然而然地就启动一波行情了！不过,类似这样进行长期横盘平台震荡的中长线牛股,通常都是慢牛股,你需要有很大的耐心才行！否则很容易中途被甩下马来。

低位横盘震荡吸货之1

低位的横盘震荡吸货,是主力吸货方法之一！大家可要认真研究把握,同时关注一下这样个股的基本面、业绩以及公司的经营管理、财务、市场产品等信息。主力做中长线庄,不是随便选择一只垃圾股来做的,而是对基本面经过长期的调查、研究和分析之后决定的。大家可以对比以前的长安汽车、中集集团等股票。

低位横盘震荡吸货之2

机场,属于国家基础设施类,该类股票走势上一般呈现慢牛走势。对这种个股,在其震荡吸货的箱体的中轴价格位置,可以考虑逢低吸纳！慢牛股,由于缺乏业绩上的想像空间,基金的买入一般都是做为一种中长线价值投资,是一种基金理财产品的资产配置！

低位横盘震荡吸货之3

主力通过缓慢的上升通道吸货,该股是属于业绩优良的白马股！注意其吸货的手法。

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