重磅利好叠加袭来！新能源购车者、产销厂商、产业链各环节迎来最大利好，燃油车OUT了！新能源汽车主与燃油车购买者高下立见，骂也没有办法！

首先，国家新一轮新能源汽车优惠政策有利于推动新能源汽车产业的发展。随着国家对环保和能源问题的重视，新能源汽车逐渐成为汽车产业的重要发展方向。优惠政策可以鼓励消费者购买新能源汽车，提高新能源汽车的市场份额，促进新能源汽车产业的发展。

其次，国家新一轮新能源汽车优惠政策有利于提高新能源汽车的质量和技术水平。政府对新能源汽车的补贴政策实际上是一种变相的政府采购，可以促进企业加强技术研发和产品创新，提高新能源汽车的质量和技术水平。

最后，新一轮新能源汽车优惠政策有利于促进能源节约和环境保护。新能源汽车具有节能、环保、高效等特点，优惠政策可以鼓励消费者购买新能源汽车，促进能源节约和环境保护。

总之，国家新一轮新能源汽车优惠政策是一项重要的政策措施，有利于推动新能源汽车产业的发展，提高新能源汽车的质量和技术水平，促进能源节约和环境保护。

6月2日国常会指出，新能源汽车是汽车产业转型升级的主要方向，发展空间十分广阔。要巩固和扩大新能源汽车发展优势，进一步优化产业布局，加强动力电池系统、新型底盘架构、智能驾驶体系等重点领域关键核心技术攻关，统筹国内国际资源开发利用，健全动力电池回收利用体系，构建“车能路云”融合发展的产业生态，提升全产业链自主可控能力和绿色发展水平。要延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策，构建高质量充电基础设施体系，进一步稳定市场预期、优化消费环境，更大释放新能源汽车消费潜力。

国家税务总局数据日前发布的数据显示，2023年一季度，全国共有125.7万辆新能源汽车享受政策优惠，同比增长17.5%；免征新能源汽车车辆购置税212.4亿元，同比增长36%。

专家分析，延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策有助于稳定社会预期和提振市场信心，对推进我国交通能源战略转型、促进我国汽车行业高质量发展具有重要意义。

在充电基础设施建设方面，国家能源局发展规划司副司长董万成此前表示，加快推进县乡村充电基础设施建设。着力推动县城、乡镇公共充电基础设施布局建设，探索充电设施与光伏、储能相结合，加大县乡村充电网络建设运营支持力度，为新能源汽车下乡创造良好条件。

不久就会出现这样一个一个局面：哪里有路，哪里就有充电桩；哪里有阳光，哪里就有充电桩；满世界跑得都是新能源动力车包括自动驾驶汽车！

充电桩会很快代替加油站，燃油车维修保养店会慢慢消失在视线，新能源汽车代替燃油车没有任何悬念！

美国成为工业制造业强国起步于20世纪初期的福特T型车进入美国家庭以及福特汽车流水线生产工艺。今天，新能源以及新能源汽车将是中国经济迈上一个台阶、迅速复苏的最大、最可靠、最具持续力的增长动力，没有之一！