昨天市场指数走势偏弱，但是整体波动幅度较为有限，上证在30日均线附近窄幅争持，预计今日或将失守30日均线，逐步回踩箱体区间下限附近约3210点位置，指数在这个位置有较强支撑，一旦到这个位置，下一轮的反弹行情有望开启，建议不要慌，耐心去等待高低位的轮动节奏。此外，虽然指数有调整的可能性，但是行情依然有望在低位板块上面轮动，也就是说依然会有结构性的机会存在，策略上建议避高就低，耐心等待波段低位的低吸位置踩点。

消息方面：

1、汽车行业内卷掀起“降价潮”。

据统计，截至目前，已有至少30个汽车品牌参与降价，最高优惠超过10万元。今年7月1日起，被称为最严苛排放标准的“国六B”将正式实施，此前使用“国六A”排放标准车型过渡的车企必须在7月1日前加大库存清理力度。

分析：上述消息有三个维度的解读供大家参考。其一，汽车行业降价影响最大的、首当其冲的就是整车厂商，随后成本压力或将逐步向产业链上游去传导，技术含量较低、竞争最为充分的细分领域更容易受到影响。其二，降价促销有望提振销售量，销量的上涨有望对冲降价对利润的影响。其三，优惠主要针对低端产能的去库存，今年7月1日起国六标准正式实施，利好国六标准产业链的细分领域，这是一个关注方向。

2、特斯拉中国产Model Y车型新版车型或改为“无雷达”方案。

分析：特斯拉对于雷达的应用可谓非常纠结，此前外媒报道的最新核心零部件增添了雷达的应用。现在最新消息显示，特斯拉中国产车型更改为无雷达方案。特斯拉纠结的核心在于成本问题，雷达成本远高于摄像头，在降价促销抢占市场的层面上，降低成本才有优势，但是高端应用方面雷达依然有明显的技术优势。消息或者会对激光雷达概念带来短线扰动，中长线而言还得看行业内技术突破，随着技术应用普及，成本一旦能有效降低，雷达的竞争力会明显提升。

发布时间：2023年3月10日