管理 风格切换！哪类风口概念有望逆市爆发？

昨天在外资大幅流出的影响下，三大指数集体调整。

截至收盘，沪指跌2.02%，深成指跌2.05%，创业板指跌2.43%。北向资金全天净卖出179.12亿，两市合计成交8810亿，比上周五放量1687亿。

个股方面，上午两市涨跌家数还算平衡，总体上还是涨的大于跌的，但下午在外资持续流出的情况下，主要指数全线调整。

板块方面，在外资的流出下，昨天外资比较喜欢的板块整体表现低迷，其中白酒板块跌幅居前。市场比较关注的贵州M台跌超7%，日内连破1600元、1500元两个整数关口，酒店、旅游等板块集体调整。

不过，与之相对，以自主可控、“国产替代”概念为主的“新半军”方向则逆势爆发，表现强势，其中航空航天位于涨幅板前列。

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从市场风格上看，目前还是以小票为主。

其实，从10月初以来，小盘股就表现出了很强的向上弹性，与此同时大盘股表现依然颇为低迷。

市场大小风格差异，可能有下面几个原因：

1、大盘股重要资金来源的北上资金和公募基金都面临着增量资金不足的问题，未来两融和私募可能成为增量资金新亮点，而这类资金或将更加偏向中小盘。

2、估值和业绩的匹配性。

3、当下国内经济增长内生动力依然面临考验，整体市场分子端盈利边际改善弹性未必明显，盈利主线偏弱，主题投资相对占优。

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今天说一个潜力方向：国产大飞机产业链。

最近，国产大飞机C919获得了民航局颁发的合格证，向商业飞行迈出了一大步。

国产大飞机产业链孕育的万亿空间或逐渐打开。

C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158-168座，航程4075-5555公里，已累计有28家客户815架订单。

随着国内航空产业技术水平不断提升，大飞机产业链带动制造业水平整体向高端化奋进，其高附加值的特性会慢慢展现。

围绕C919的下线商用及量产，大飞机产业链整体孕育亿万空间。