看到招商银行那样的打压，实在为今天做多机构捏一把汗，也不知道这些抛售银行、证券的机构们讲不讲政治，如此迫不及待的卖压金融股真的是要把大盘置于死地吗？金融股这么打压市场，也许可以拿港股来说事，毕竟今天恒生指数从开盘开始，一路下跌，一直跌到收盘最低，再看恒生指数月线，马上要打到2011年10月的16170点低位了，可以说港股白忙乎了11年。

港股走出今天这个行情可谓是多方面的影响，核心影响就是香港的国际金融中心地位逐渐下降，港独、疫情等多方面复杂因素的夹击，让香港金融市场苦不堪言，与A股还有一个同样的问题，那就是新上市的股票这十年可谓大扩容，大量中概股回归港股上市，真是把资金抽干，按说香港股市是一个国际开放的市场，外资可以自由进出，但由于中概股被国内政策影响、美国监管挑刺，使得中概股走势严重走低，进而拖累港股。

以上问题就已经很难受，今年美元升值倒逼港币联席制度，逼迫港府必须维持港币美元的汇率不动，所以动用大量外汇储备去支撑港元，这对股市肯定是很大压力的，虽说港府有足够资金抵御外资做空港币，但这种股市、汇市的受压肯定会影响市场信心的。

这是目前港股走出2008年以来最惨的行情，并且现在似乎还没有有效的止跌措施，这种杀跌进一步拖累了A股的金融、地产板块，因为A股与港股最关联的就是银行、保险股，可以说几乎所有大银行、保险公司都在A+H股上市。如此拖累也需要警惕，不管有没有外资刻意沽空港股，都应该监管层密切留意的。还有比较大的问题是，港股这样跌都跌不出成交量，今天仅仅成交850亿港币，折合人民币也就六七百亿，如此流动性极其容易被不按好心的外资狙击。

说实话，现在要好的方法救港股，那就是必须拉起A股，就跟昨天那样，需要神秘资金坚决入市，大车拉小车才是稳定军心的最好办法，绝对不能让港股这个小车把A股这个大车给搞砸了，那就问题大了，甚至说系统性金融风险都不为过。

现在很大程度上赣锋锂业、天齐锂业、比亚迪等A+H股的新能源汽车、锂电股是关键，看港股的天齐锂业都被砸到60港币，不足人民币50元，而A股天齐锂业在近100元，如此巨大价差就是很大风险点，一旦A股去向港股靠拢，那么自然就把A股给拖累下来了，可按业绩估值计算，明显是港股严重低估了，但就是因为整个市场环境以及流动性，港股给不了更高的估值。

举这个例子也是告诉大家为何A股现在迟迟不给劲，就是港股的拖累让A股负重前行，要想彻底摆脱这样的单边下跌，还是需要政策面上给出更强有力的措施，不仅仅是A股，港股、汇市都是重要下手点。