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一、灵魂拷问

1、今天有没有看研报？看的什么方向？笔记做了没有？有没有收获？

公司里看了些散的，准备晚上回家用ipad再细致看看，顺便做做笔记。

2、今天对市场有没有啥新的想法？

a.明天凌晨加息落地，目前再度地量的情况下，对行情可能会有向上助攻的可能？

b.明天Pico4海外亮相，元宇宙是否会集体异动？

c.假期经济是目前市场最热的板块，但是属于潜伏的方向，有随时兑现的方向，参与难度也是很大，最近的催化是22号联合国会议，会不会有大面风险？

d.本轮下跌和4月份有什么相同点，又有什么不同点？

e.自主可控最近两天表现不佳，是行情结束了还是短暂调整后会再度上涨？

二、读书笔记

1、“我要是”“我本该”“如果是”这些说法都说明了我们在幻想，我们在放任自己。这些说法意味着我们在任意时刻都要把所有的因素考虑进去，要做到最好——有意识的或无意识的——影响我们的认知和行为。承认并接受，这才是最完美的状况给了我们一个真正的开始点，这表明我们要学习什么，这样才能对环境有不同的认知，或我们需要如何发展才能有不同的反应。

2、必须改正害怕犯错的心理，这样才能客观的看待市场，否则，害怕犯错了心理会导致犯错。换一句股市名言可能更好理解，上升期唯唯诺诺，下降期重拳出击。

3、犯错不可怕，可怕的是纠正错误的勇气。

4、为了避免犯错，我们要制定明确的交易规则以指导自己的行为，并学习如何遵守这些规则。如果严格按照规则交易，你的亏损就不会越来越多，你就不会感受到痛苦。

5、我们的幻想越少，我们就不会阻止可以得到的信息。我们就能认知到更多的反应真实状况的信息。我们阻止的信息越少，我们了解的信息就越多。我们了解的信息越多，我们就能更轻松地预测外部环境在特定的状况下会如何反应。

三、主线类数据

1、市场风控

用法介绍：上图为上证指数和市场情绪仓位风控指标的结合图，即后文情绪风控表市场情绪模块的风险-观望-机会可视化。

2、主线风控

用法介绍：主线强度在临界值上方且表现出一定持续性，那么追涨的风险较小，可以勇敢些；主线强度在临界值下方则要多加谨慎，多做低位题材的轮动，或者做相对较强板块的低吸。新能源电池和储能曾在7月初登顶，但此时主线强度仍然较低，所以级别不会很大，其占据榜首也只有短短几天，追高吃套风险较大。

用法介绍：Top3的强度变化，更加清晰得看到市场的格局变化。

3、主线红黑榜

用法介绍：踏准主线你就在牛市，踏不准主线，就是熊市，混沌期主线榜会失真，可以参考试错榜。市场主线也就是当时市场阶段中最强的板块，他们往往在市场表现比较好的时候，涨幅远远强于大盘，在弱市场中表现也优于其他板块表现。主线的上升期会让几乎所有的投资者都能吃到肉，散户，产业链，游资，机构等都能吃肉，如果你发现一个题材，只有产业链或者游资玩玩的，大概率成不了主线。

4、主线趋势

用法介绍：把握主线的趋势和强度是极其重要的，在焦灼的时候试错，在强势的时候敢于上仓位，在退潮的时候谨慎对待。

5、主线核心股

四、大局类数据

1、情绪雷达

用法介绍：情绪雷达只能展现当日各模块的情绪。目前跟踪的有百日新高、市场情绪、超短情绪、主线情绪以及可转债情绪模块，借用了分位数算法，以60分为分界线，高于60分则认为某模块今日赚钱效应较好，灰色为昨日情绪雷达。

2、情绪风控

用法介绍：首先把情绪量化，其次把情绪的趋势变化和仓位结合起来。目前跟踪了市场情绪和超短情绪，而仓位准则分为三个级别，分别是风险、观望以及机会。

3、参考仓位

参考仓位：根据市场情绪风控和超短情绪风控，进一步运算得到的仓位结果，可以适当参考。

4、结构性行情情绪

用法介绍：零轴上方意味偏向于普涨行情，零轴下方意味着结构性行情，且下方面积越大则可操作性越差。黄色线为同花顺全A指数每日涨跌幅和同花顺漂亮100指数每日涨跌幅差值的累积值，代表大票相对于小票的强度，涨为大票行情，跌为小票行情。

5、创历史新高

五、超短类数据

1、超短风控

用法介绍：上图为处理后的连板指数和超短情绪仓位风控指标的结合图。即上文情绪风控表超短情绪模块的风险-观望-机会可视化。

2、超短情绪

用法介绍：紫色的是短线情绪，红色的是连板高度，其他两条是各自的中位数。股票名称上榜要求是至少达到8连板，且为当时市场最高连板。

3、涨停板复盘

用法介绍：上图展示的是今日最强的2个方向，关注点在于龙头股、梯队完整度、最佳补涨标的……

用法介绍：对今日最强方向的补充，需要判断这些板块是今日遗珠还是确实不入资金的眼，是昙花一现还是蓄势待发。

4、昨日连板回顾

用法介绍：红色填充为晋级成功，绿色填充为当日跌幅至少在5%以上。

5、涨停强度

6、板块涨停数统计

六、今日市场热门

1、题材闲谈

航运：当前经济全球化由温和、稳定的状态转向冲突、制裁的再平衡，资源价值凸显，供应链重塑，航运大周期来临。未来2-3年内供需差逐步增大，行业景气周期确定性强。考虑到油运需求曲线陡峭，结合历史周期复盘，景气上行期运价往往显著上涨。不过从盘面的角度而言，目前航运板块在前期经历炒作后，上方存在一定的套牢卖压，整体仍处于高位区间震荡的态势，当板块整体再度弹升至前高附近时，板块内部或存再度分化的风险。

七、事件主题预期

1、事件汇总

2、跟踪分析

公开发文的初心是为了鞭策自己，为了让自己每天都写，让自己可以坚持下去，可以不断发现问题，然后去解决这些问题！等到体系成熟的时候可能就会选择退网啦，老师们且看且珍惜！最后感谢所有默默关注点赞的朋友，谢谢你们的鼓励、支持和喜欢！