搓背图：

周末时说上周五并不是地量，有老铁问那是什么，也就是个缩量，八千如果能称为地量的话，往前翻翻，地量无处不在。

大盘日线连续4个交易日下跌，虽然盘面都有抵抗，但最终还是绿的，指数并没有跌多少，从8月底的平台跌到现在也就跌了2.74，但个股就没那么幸运了，尤其是赛道类，涨的多，理性跌的多一些，新能源车跌了10.57，半导体跌了10.99，光伏跌了13.61，风能跌了9.89.

当然，指数类只是个平均数，个股跌了30%的还是有的，个别不能代替整体，总的来说赛道类指数见底都已经4天以上，下周赛道类将会有一次强势反抽，反抽的目标位也基本都是中轨，换言之也就是DIF下穿之后的减速而已，后面还有一次下跌的时间。单纯从资金上看，跑出来的没有被套的多，这就看被套的是机构多还是散户多，机构多还能解，散户多就game over.

捅破天的技术也就潇洒一回，手机买的起，技术能不能用的起两说，天天在钢筋水泥丛林里生活的，有电话，视频就够了，用的最多还是北斗导航，毕竟丛林越来越大，找个停车位越来越难。这板块不足以容纳更多资金，稍给点阳光就集体板了，后面等待的也是分化。毕竟蹭概念的大于有实质内容的。

白酒还没跌出高潮，虽然这几天很多研报在吹，有多少资金进场，涨的时间点没到，多少企业想蹭白酒的高潮，明里暗里和PPT都讲故事，而不知白酒也在跨界，卖卖冰激凌与月饼，但凡跟酒糟里过一水都能被黄牛炒上天价。可怜了做药的卖咖啡与牙膏，总不能说咖啡里有乌鸡白凤丸吧，到是喝不出渣子来。

军工9月份又会是一组小高潮，一个是集团资产证券化有望提速，航天和电科系的兼并重组率要高于其他。一个是自主可控成长性高，尤其是产业链中上游。供应链改革&专业化整合及2023 年产能扩产等的逐步落地，从使用量角度，实战训练次数提升下教练机损耗增加和导弹补库存，看好航空产业链以及高消耗品导弹产业链，商用方面，看好国产大飞机后续订单情况。

金融+非银类还是扛指数，并非能带飞，最多就是活跃人气，这根二季度业绩有关系，毕竟景气度的低点，想着三季度就能马上改变也不现实，预期归预期，能改善不，能，能改善多少？谁也说不好，还得等大会结束之后定调子再看。

无人驾驶的利好消息越来越多，但板块也进入修复期，毕竟跟车企销量有很大关系，车卖的少了，吹业绩也就不好使了，激光雷达又开始吹，视觉也好，激光也罢，两条赛道上都有扛旗的，激光雷达容错率更高一点，毕竟刹车失灵不是每个企业都能承受起的，反正激光雷达也是消费者消费，坏了换一个不便宜哦，买车的时候先问问，装在保险杠上的容易坏，开车的二把刀太多，尤其是喝飘了的，挂了人都不知道。

大资金还在赛道里没出来，别总想着切换，这帮孩子不出来，切换不彻底，下周能打一波野，重点在赛道里，打完记着回家炖了，别拎着猎物在外面浪，再叫狼刁了去。

就酱吧~~