今日（9日）24时，国内成品油新一轮调价窗口即将开启，将迎来2019年以来首个“四连跌”。据国家发改委消息，自2022年8月9日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低130元和125元。今年以来，国内成品油共经历十五次调价，呈“十涨五跌零搁浅”格局，此番油价下调是年内首次“四连跌”，也是2019年以来成品油价首次“四连跌”。按家用汽车油箱50升容量估测，加满一箱92号汽油将少花5元。

近期，国际油价总体涨涨跌跌，以跌为主。当地时间周一收盘后，美油期货与布伦特原油期货价格开盘下跌，收盘小幅上涨。但是，上周美油累跌近10%，创4月以来最差表现并在五周里第四周下跌，布油累跌近14%，创2020年4月以来最差表现，并回吐了俄乌冲突爆发以来全部涨幅。

因担忧欧美央行鹰派加息打压需求前景，国际油价一度下跌并延续上周跌幅，徘徊在2月以来的数月低位。

我一直坚持国际油价上涨是偶然事件，是炒作投机的结果，而长周期看国际油价走低是大概率。有美元指数走高的情况，而主要是需求与供给问题。供给上，替代石油的清洁能源越来越多，全球能源单一依靠石油的时代已经过去。从需求来看，对石油消费需求最大的各类汽车，都在向新能源汽车转型，对油价拉动力日益走低。

另一个最值得关注的就是全球碳达峰碳中和目标的实现，主要是遏制打压石油等化石能源的排放。油价迎来了三年半以来最长跌幅，而且还要继续跌下去！

国内成品油新一轮调价窗口将开启。机构普遍预测，本轮国内油价大概率迎来“四连跌”，同时也是年内第五次下调。但必须看到前期已经维持了很长上涨。

国际油价继续下跌是大概率，国际油价没有上涨的理由，前期创下每桶130美元左右的高点，不是真实市场供求关系与规律使然，而是借机炒作，扭曲市场，导致国际原油价格机制失灵后爆涨的。俄乌两国冲突、全球疫情肆虐等都是炒作油价、粮价的借口。

大家注意到，不仅油价下跌，而且全球粮价7月份下跌幅度也非常大。前期都是炒作的牺牲品。当市场投资者发现上当受骗，炒作投机者发现再也无法继续炒高油价、粮价后，就会果断了结出局，保住已经取得的投机回报，把跟风者亮在沙滩上。市场就是这么残酷。

国际原油的需求动力是非常脆弱的。化石能源是二氧化碳排放的主要产业，也就是全球碳达峰碳中和目标实现的话，第一个要限制的产业。从供给侧看，化石能源的替代能源越来越多；从需求侧分析，一个电动汽车使得燃油需求大幅度下降。因此，无论怎么分析，石油产业都是夕阳产业。

国内油价是盯住国际油价机制，继续下降是大势所趋！