能游资参与的连板龙头，是每个投资都梦寐以求的！但这些背后的逻辑，如何解读！且看下面的分析：

市场情绪上，高位股继续一轮杀跌，昨日山西路桥复牌被核、赣能股份2个跌停，预期之内。当然也有些不在预期内的，如春兴精工大开盘即跌停，大港股份冲高大跌。

赣能股份到尾盘也没有开，基本上就是与中通客车，赣能股份同周期的所有高位标，几乎都不需要跟踪了；可能最终还有那么幸存的某个活口，但付出的代价会很大；所以和它同周期来的所有高标都不跟踪，比如山西路桥、大连重工超跌也不轻易跟踪了。

抱团活口就剩3个可以容纳大资金，大连，春兴，京山。其他两个都有缺陷，一个高，一个受新规限制，就京山合适。且京山有基本面符合监管层的偏好，规避了炒垃圾炒差炒小，适合大资金反复做。哪天人气股都反弹了他却主动走弱，就是出货了！

做龙头，空仓是必须的，因为情绪是有阶段的，在此期间，就是要反复去学过去阶段的成败得失，以及试错一些方向。耐心等周期和机会到，自己的买点和卖点。

一波行情，不管怎么开始和结束，没赚到钱或者亏钱，肯定是买点或卖点有大问题，需要去反复推敲补充理解。

比如这一波，归根结底就是做宝鑫为主，中通不倒，宝馨是效率龙。中通倒了，宝馨是周期龙。而宝馨又在中通周期内，所以中通倒了，宝馨的周期龙本质还是模仿，只要是模仿者，在模糊点不行就放弃，这是周期龙的边界问题，做周期龙，对边界判断错误，是要吃大亏的。

总体而言，盘前工作比较重要，盘中基本就是按照计划来了，只做最强的，无论上涨还是下跌的，其他的不碰。

为何近期最强的板块是培育钻石？昨天又大涨7.5%，过去10个交易日涨幅超过14%，这可是板块涨幅！两大龙头四方达、力量钻石也创下了历史新高。催化方面，之前央视报道称行业订单翻数倍，龙头上市公司中报业绩高增，以及浙商证券研报称培育钻石成长性有望复制新能源汽车。

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