中证新能源汽车产业指数 (930997) 从沪深市场中选取业务涉及新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，以反映新能源汽车产业上市公司证券的整体表现。

指数选取业务涉及新能源汽车产业的上市公司，具体业务包括新能源整车、充电桩、锂电设备、电机电控、电池材料、电芯电池组、配套设备以及相关上游材料等。

截至2022年7月1日的前十只持仓是宁德时代、比亚迪、天齐锂业、恩捷股份、赣锋锂业、华友钴业、汇川技术、亿纬锂能、天赐材料、先导智能。前十只持仓比例合计是55.98%。指数的市盈率是53倍。指数近五年的年化收益率是19.48%。

中证新能源汽车指数 (399976)，简称CS新能车，从沪深市场中选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司，以反映新能源汽车相关上市公司证券的整体表现。

指数是选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司。

截至2022年7月1日的前十只持仓是宁德时代、比亚迪、天齐锂业、恩捷股份、赣锋锂业、华友钴业、汇川技术、亿纬锂能、天赐材料、先导智能。前十只持仓比例合计是57.72%。成分公司两只指数完全一样，前十只持仓比例合计也是几乎相同。指数的市盈率是53倍。指数近五年的年化收益率是22.07%。两只指数的市盈率也是一致。C新能车的五年年化收益率稍微高些。

这两只指数像双胞胎形影不离。这两只指数都有很多指数基金。中证新能源汽车指数的五年年化收益率稍微高些，场外可以申购赎回而且场内可以交易的只有新能源车LOF（161028）。

新能源的赛道好，行业景气度高。这种成长好的行业的市盈率，通常在市场低迷的时候可以到40倍左右，市场中等的时候可以到80倍左右，甚至带领市场到100倍至120倍，然后市场成长类型也就可以开始跑输价值类型了。

市场不会每次都一样，也不会每次疯狂程度都那么高，每次都是不一样的，但是从低到高、从高到低的极端摇摆却是形似的。目前的市盈率对于成长行业，不是泡沫，向下有空间，向上空间大。如果看好这个赛道，新能源车目前的市盈率还是值得参与下的。新能源车无论全球还是全国份额都会扩大，如果中国做得好，前途不可估量。再跑出几只像宁德时代和比亚迪这样的龙头公司，也是有可能的。

所以关注新能源车指数，以合适的价格和合适的仓位介入，配置未来新经济，与新经济共同成长。