大盘本周是在高位缩量震荡，看起来有点渐渐盘弱的样子了。不过难以言顶，这轮反弹的趋势依旧还在。

当前制约A股反弹最重要的一个引子，还是小奥。

对大A来说，在相对高位疫情扩散肯定偏利空，另外对大家的信心也有一定的扰动！当然，全世界摆烂的情况下，我们只要好一些，外资就会进来避险，这也是上波反弹的逻辑。

如果其他所有场外因素都抛开不谈，多方要想突破，就必须放量强攻。要么就是持续的小阳线，要么就是放量的光头阳线，只有这样才能把场内资金情绪稳住。

还有就是随着中报季的来临，前期很多赛道股又被顶的比较高，但业绩其实很差，所以资金必须找到新的方向。否则多头就显得群龙无首，大家想做多都没有方向，这也需要我们高度关注。

下周的时间关系还是有点复杂的，有三个：

下周一、下周二、下周四，是下周的三个时间节点。时间节点的特点是，与时间关系当日，若指数在低，逢低吸纳个票和做日内操作为主；若指数在高，逢高减持或调仓换票为主。

最后，沈哥还是要叮嘱一点，中报披露来临，其他行业还好，重点是手里有赛道股的，要小心暴雷。

大家都知道，6月新能源车卖的不错，一是各种政策给力，二是油价涨的太疯狂。

传导到股市上也算是走了一波主线行情，但中报季来袭，硬伤就来了，汽车业绩普遍不行。因为钱都被上游锂矿公司赚走了，宁王这么疯狂，但每次到业绩季都传出业绩暴雷！说明机构是很担心的。

同属于赛道板块的，还有光伏逆变器，可以说是赛道领头羊之一，周五就出现了全面的下跌，这就说明他们抱团也出现了分歧。