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7.7晚评：起码，没雷！
沈哥笔记 / 2022-07-07 18:20 发布
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消息点评：
1.17部门：研究免征新能源汽车车辆购置税政策到期后延期问题 赛道就是赛道啊，17个部门一起研究出利好，退潮了几天，一个利好又拉起来了。 游资更是兴风作浪，直接擒王，中通客车跌停开盘，午后直接冲上涨停，上演地天板！浙江世宝也一样的剧情，只能用疯狂来形容。 不过说实话，个人目前还是比较担忧的，怕赛道股这个位置是在做双头，希望我的担忧是多余的。 2.2家A股上市公司今日摘牌 年内退市公司将达到46家 如果今年能退90家左右，那力度就很大了，真的是一个值得肯定的事情。 后市分析：
今天多空总体是平衡的，主板收涨0.27%，创业板收涨1.68%。
指数上涨主要是市场再次出现了热点切换，前两天强势的CRO直接砸短期均线，相反调整了几天的的整车再次领涨。
沈哥昨天说的影响市场的因子，最关键的还是小奥，只要他不要像之前那样闹，尤其是不要在重点的地方闹，那市场就能承受。
昨天，时间关系日指数在低，是逢低吸纳的日子。由于永辉是在前天就已经杀跌至4元支撑附近，所以沈哥是当日就加了，算是提前了一些，不过走势看也并不影响时间节点的判断。 昨日尾盘指数走出下影线，今天再次冲高收红，都应证了时间节点具有强大的指导作用，而且这个指导是马前炮的存在。 当然，永H超市四个点的差价我今天直接就选择t出去了。 不少朋友看见超市今天上涨了，纷纷来问我是不是行情要开启了？ 沈哥认为其实永辉整体行业格局来看，最危险的21年已经过去了。今年业绩复苏，买菜软件退出，应该说最危难时刻已经过去，股价如果还比去年还低，那就有点说不过去了，当然后面能走多远，要看有没有机构认可永辉这个龙头重新从洗牌中走出来。 总之无论怎么走，永辉这个价格大概率是底部，就看愿意拿到什么时候了。 当然重新走出来是个漫长的过程，沈哥等不了那么久，中报预期打出来，我就会找高点走了，我也不是专门做价投的。 现在也快到了中报节点了，防止踩雷，沈哥也不会随便开新仓了，就窝在超市里面了，起码，没雷。 今天晚评就说这么多了，了解盘中动向看午盘号。
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