管理 宝马正计划在德国建设固态电池试验生产线，这一生产线很可能会建在宝马位于帕斯多夫的制造中心，他们已在这一中心投资超过1.7亿欧元。

据银河证券研报，固态电池被认为是液态电池的下一代技术，目前已成为动力电池的重要发展方向。固态电池拥有更为稳定的电解质机械和化学特性，静态及循环寿命将得到极大提升；对温度不敏感，能在-50℃~200℃温度保持放电功率，可以极大程度缓解冬天电池容量衰减的问题；能量密度得到极大提升，预计能达到当前三元锂电池的2-10倍。

据不完全统计，目前全球范围内致力于固态电池技术研发和应用的车企、动力电池公司有20余家，其中包括丰田、大众、宝马、福特等一系列全球巨头级车企都曾纷纷发表关于固态电池的推进速度。

相关公司方面，

新宙邦：固态电解质是下一代电解质材料，有望应用于更高能量密度的固态电池，目前公司控股子公司深圳新源邦科技有限公司技术团队已积累大量研究经验。

珈伟新能：公司类固态电池的适用范围包括新能源车