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反弹了500点未来怎么看

余岳桐余扬   / 2022-06-15 16:24 发布

3300点,别来无恙。今日的A股,值得被点个赞,顶住压力,奋勇向上,从2863点算起,真的就反弹了500点,曾几何时,你还觉得这不过是天方夜谭,但现如今,一切成真。所以炒股这东西,理解基本面很重要,搞懂技术面也狠重要,而看懂了资金面,更是相当重要,如果你能做到面面俱到而不是只关注在某一面,你会发现,格局就不一样了,看问题的角度也会更加全面,这就是为什么同样是一段从2863点开启的反弹,有的人抓住了100点,有的人抓住了300点,而也有人,足足抓了500点。此时,你最关心的,肯定是明天怎么走?那你最多就是个散户,而抓住了500点的人,思考的应该是未来会怎么走,对吗?


平心而论,我们在反弹行情伊始就说过,本轮行情是基于2022年初的开始的长达4个月震荡回落后的修复行情,此时先不谈反转,因为判断反转的重要条件就是3400点能否被有效收复。这也是为什么在反弹伊始我就曾经给出反弹目标为3300-3400点区域的原因。从这段时间走势看,的确,大盘顶住各种压力,最终进入到了我们很早之前就强调过的阻力区域。今日,更是在冲高至临近500点的目标位时出现了震荡回落的走势,这说明,这个区域的确是位于压力区域了。当然,市场近期的热度极高,大盘经过震荡寻找再度向上的机会仍然存在,所以,未来一段时间,反复去冲击3400点的概率还是不小。如果我们给出一个判断,大致3400点上下50点你可以视为此轮反弹的重要目标。然后,就会进入一段休整和再震荡的过程,如果换一个词,你也可以理解为再蓄势。这个过程,需要你参考最终的反弹实际点位来确定。如果是正常的温和震荡,大致30%左右的空间,极限的情况下,会回撤50%左右。当然,这是后话,我只是先行提示一下。也不用太过紧张,记住,顺势而为。


如果对短期走势做个研判,此时不宜追涨,3300点虽然站上,但今日尾盘回落明显,大盘有再度考验3270-3280点要求。操作上,更是需要注意,大金融虽然表现抢眼,但此时追进去,风险是大于机遇的。


大盘在冲击3300点的重要关口,券商股再度表现出当仁不让的“牛市旗手”作用,特别是5月社融数据超预期,信用宽松预期也开始提振市场情绪,加之券商板块整体估值不高,呈现出较强的估值修复走势。特别是光大证券,率先走出了6天5板的耀眼走势,更容易让人联想到2020年7月曾经出现的那段10涨停的高光时刻。也有人简单类比2019年初的券商板块走势,认为此时的券商仍然处于行情伊始。但仔细观察近期社融数据不难发现,尽管爆量,但结构一般,所以宽信用的信号明显不如2019年初那样强烈,并且海外加息预期仍在持续上行,所以尽管整体流动性有所改善,还远称不上充沛。对券商板块来说,目前阶段仍需客观看待,虽然注册制脚步临近,但尚未有明确的落实信号。从投资的角度讲,少部分在财富管理、机构业务中特点突出的上市公司将呈现出更加稳健的业绩表现,股票有望走出α行情,但绝大部分券商股仍然属于长期下跌后的估值修复走势。对券商板块指数来说,底部算起,反弹幅度已经有30%,从技术角度讲,已经属于高位,极限情况下也就是40%的幅度,而今日尾盘的冲高回落,更是说明上方压力不小,仍然需要严格遵循技术角度加以研判,说白了,涨到重要中长期阻力的标的该减持是需要减持的。


在大金融强悍的吸金效应下,赛道方向与上游涨价概念则出现集体回调,不过总体看仍属涨多之后的修正的范畴,尚未出现明显的趋势转弱迹象。此外汽车方向今日并未受到赛道股回调的影响,光洋股份、集泰股份4连板,并再度出现大批的首板和2板股,高位股方向特力A再度涨停,中通客车也再度涨超6%创下历史新高,整体而言汽车板块依旧延续较高的赚钱效应。今日,国家统计局数据显示,5月社会消费品零售总额同比下降6.7%,而前值是为-11.1%,环比跌幅已有所收窄,增添了市场对于消费回暖的预期,未来,尚处低位的消费板块倒是值得关注起来。


最近一直在强调,随着指数一路上行后续盘面的震荡会越来越大,对于当下行情要具备足够的抗震耐磨的心态,利用市场轮动的节奏,进行相应的高抛低吸和调仓换股才是正途。了解市场很重要,而了解后的行动恐怕才是更为重要的。