今日天齐锂业最高价121.66元，相对于4月26日的低价58元，已经翻倍。这个股我在直播中曾重点提示过。那是在4月25日提示的，当时价格60元附近。我还特意注明了点评时间。

对于锂电材料我一直都是非常看好，无论走势如何，无论外围的人怎么议论，我们只锚定它的基础逻辑，那就是锂的需求仍然强劲，目前仍是供不应求，仍然属于卖方市场。因此之前专门写过文章《锂电材料调整已到合理价位，龙头值得关注》。

锂电板块也不负重望，走出比较强劲的一波反弹，在前几天我也是连发了两篇文章认为锂电池上涨的逻辑成立 ：

在6月6日文章《锂电池是高潮，还是行情启动？》中，我分析了锂电材料目前的上涨逻辑。文章还在，想看的可以去看看，简单节选了一张截图，发在这里：

事实上，这个逻辑目前仍然有效，在全球电动化的浪潮中，锂电的增长需求是客观存在的，而新能源汽车也将是继手机之后又一快速发展的黄金赛道。

随着锂矿股的拉高，锂电材料中哪个板块还会存在好的机会？

我认为，磷酸铁锂方向机会应该更大一些。

逻辑认知：

6月10日，中汽协公布数据，5月国内新能源汽车产销分别完成46.6万辆和44.7万辆，环比增长49.5%和49.6%，同比增长均为1.1倍，市场占有率达到24%，其中乘用车为26.3%。纯电动汽车产销量分别完成36.4万辆和34.7万辆，同比分别增长1倍和93.9%；插电混合动力汽车产销分别完成10.2万辆和10万辆，同比分别增长1.8倍和1.6倍。1-5月，国内新能源汽车产销分别完成207.1万辆和200.3万辆，同比均增长1.1倍。中汽协表示，按照月度变动规律，对全年销量超过500万辆充满信心。1-5月，纯电动汽车产销量分别完成164.2万辆和158.6万辆，同比均增长1倍；插电混合动力汽车产销分别完成42.7万辆和41.6万辆，同比分别增长1.9倍和1.7倍。显然5月新能源汽车产销量恢复明显，全年新能源汽车渗透率有望再创新高，同时低端车型配备的磷酸铁锂电池具备性价比优势。

作为新能源汽车的绝对龙头，特斯拉带头引领使用磷酸铁锂电池更有产业龙头的领头作用。

截止2022年6月10日，电池级碳酸锂价格为47.50万元/吨，较5月初上涨1.16%；磷酸铁锂价格15.6万元/吨，较5月初回落4.29%。随着锂矿产品的价格不断上涨，而磷酸铁锂价格下降，剪刀叉越来越大，磷酸铁锂的性价比会越来越突出，会使更多的车企选择使磷酸铁锂电池，从而快速扩大市场份额。

ACP报告显示2022年Q1美国公用事业储能安装量高增：2022年5月，美国清洁能源协会（ACP）发布《2022年Q1清洁电力季度市场报告》。尽管储能项目延期问题依然存在，但是2022年Q1美国公用事业仍新增758 MW/2537 MWh储能容量，功率容量同比高增173%；且光伏+储能项目占比不断提升。

美国是全球最大的表前电池储能市场，一季度公用事业储能市场需求强劲，叠加美国最近光伏组件进口免税政策利好，有望支撑全年美国储能需求高增，利好出货美国的国内储能出口企业。

储能市场的发展，更多的会选择性价比更高的磷酸铁锂电池，而这个市场在全球才刚刚起步，存在极大空间。

相关上市公司：

天赐材料：公司生产的锂离子电池材料主要为锂离子电池电解液和正极材料磷酸铁锂,配套布局电解液和磷酸铁锂的关键原料生产能力,包括六氟磷酸、新型电解质、添加剂和磷酸铁等;18年锂离子电池材料收入12.80亿元,营收占比61.56%。

赣锋锂业：子公司赣锋循环开建3.4万吨/年处理废旧锂离子电池回收项目，项目将建成年处理废旧锂离子电池34000t，获10000吨磷酸铁锂正极材料废料，和6000t钴酸锂、三元（NCM）等正极材料废料。

德方纳米：公司纳米磷酸铁锂产品具有优质客户先入为主优势。

合纵科技：湖南雅城拥有钴酸锂前驱体全系列产品、磷酸铁锂前驱体全系列产品，生产四氧化三钴和氢氧化亚钴产品，产能分别为8000吨和1000吨；另外，公司参股的天津茂联在赞比亚冶炼厂规划产能为5000-6000金属吨粗制氢氧化钴产品。

亿纬锂能：磷酸铁锂电池和三元电池多体系并行，可以为电动汽车和储能等新能源产业提供全系列的解决方案。

风险提示：

新能源车销量不及预期；新能源汽车安全风险；受疫情影响光伏市场解封不及预期。

有的短期上市较大，积累风险，建议待调整后逢低关注。

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