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昨日盘面分析及今日操作策略
B滴佛 / 2022-06-07 08:02 发布
昨日大盘高开震荡上涨1.28%,深市更强,领涨的创业板指涨3.86%。锂电和光伏等领涨热点板块,化工、煤炭、软件、消费电子、芯片和医药等板块也涨幅居前,汽车和央企国改概念在大分化中局部强势,地产+建筑等基建、种业+养殖等农业、彩票、传媒和银行等趋弱。近八成个股上涨,涨停板85个,另有22个涨逾10cm,其中一字板6个,涨停被砸个股40个且包括6个被砸绿的面霸股。跌停板11个,大跌5%以上个股43个。
市场延续反弹走势,只是个股内在分化依然很严重。赛道股和一些蓝筹贡献指数,从而盘面风格偏向于机构票。而短线情绪票则是大面满天飞,跌幅榜多数都是近期强势票,那是很明显的短线亏钱效应。风格的转换其实早就在进行,只不过主要是抱团的形式,既有趋势票也有短线妖股,而绝非去年那种机构单方面的抱团。像锂电、光伏等新能源等赛道股还靠去年的标签的话那就只是杀估值和杀趋势后的修复,而非新的大行情,要想炒出新花样就得有新东西。暂且还难围绕某个赛道方向集中炒,锂电、光伏乃至芯片等算是轮动的角色,整体持续走强是还没有那么多资金来承接的。而短线情绪投机那套则在逆市退潮,中位股之前本来就是残酷的淘汰赛,随着高标轮番杀跌那就要推倒重来了,暂且还幸存的基本上也是低位补涨的过渡角色,真正的强者估计得等中通出来后。科创板及赛道股吸金直接冲击的就是题材股的短线投机情绪,虽然赛道股难大范围持续,而科创板也已经有冲高乏力及分化的苗头,但接下来短线情绪估计还是会很乱,高低切换开始后短线票多偏向于套利的性质了。明天会是不同风格的热点混战之势,不管是之前的领涨主线汽车还是今天领涨的赛道方向,其个股内在轮动和此起彼伏都会很快。
大盘放量大涨,最近看指数确实是一再地打脸行情,但是个股把握没把握住则明显是另回事。今天的反弹也并非逼空的性质,连续反弹后若有回调就还好,一加速就容易出问题。这个时候就更需要定力了,机会不在于大盘而关键在于节奏及有没有符合自己的模式,当模式不在线时及节奏不对却还勉强出手那比大盘在低位时还更容易亏钱,反弹至高位后怕踏空而乱买股才是最大的风险。大盘这里别信什么牛市已来,只是持续超预期后何时真正调整就没那么好猜了,调整之前可能还有个假摔,但风险是涨出来的,大家兴致越高就越得冷静应对。短线操作上再追不确定性已大,出手主要看有没有好的低吸节奏。