盘面综述

上证涨0.50%，创业板跌0.19%，反弹过后呈现分化。在消息面和政策面继续偏暖的刺激下，今日沪深两市大盘均出现了微幅高开，不过开盘后大盘出现了一波快速的回落，上证综指最低下探到了3079点，在护盘资金入场的推动下，大盘快速企稳回升并翻红，午盘收盘前，在券商股快速拉升的带动下，大盘出现了快速拉升。午后开盘后，大盘虽再有冲高，但追高入场的资金有限，投资者还是偏于谨慎的，大盘冲高回落，尾市在乐观资金重新入场的刺激下，大盘也再度震荡上行。收盘时，上证综指报收于3123.11点，上涨15.65点，涨幅0.50%，成交3773亿；深证成指报收于11206.82点，上涨63.64点，涨幅0.57%，成交4455亿。今日沪深两市大盘高开探底后企稳回升，成交量较昨日有所放大，资金护盘意愿较高，那么大盘接下来会如何运行呢？明日会继续上涨吗？

热点板块个股分析

中通客车尾盘竞价顶住抛压完成10板，继续拓展高度。但后排补涨直接降到4板，这会提供博弈的空间，但也体现了中高位品种晋级率的低下。低位2板保持着10+只的较强梯队，后续仍有试错的价值。20cm方面，昨日涨停品种均有溢价，但日内无涨停。

中通客车，汽车+国改题材，10板继续表现。昨天已经提到了整车接力热情的缺失，今天也多数是低开后震荡，长城汽车、长安汽车，还在均仍在5日均线之上，连板的东风科技、金龙汽车等也是直接加速为主。国改的补涨，中成股份也出现断板，叠加基建的中国海诚补位，这里仍算的上一条叠加线，保持着10+只低位涨停的轮动。

浙江建投，基建+老妖股题材，早盘完成反抽涨停。由于前面一波反抽走了8连板，这里可以是做一个突破口，如果明天有连板动作的话会带动老妖股反抽，这也是破解当下赚钱效应压力的一个好方法，不过日内像湖南发展、中交地产等跟风不算强。基建也是选择了低位的工程机械为主。近期最为强势的老妖股其实是新华制药，高位再度二次反包，它在前期11板之后横盘并再走一波也构成中通客车强势的原因之一，不过参与起来也并不容易，对于医药的带动也有限。

其他。权重午盘前拉升，白酒的金徽酒连续摸涨停，长城证券一口气涨停后勉强封住，金融拉升虽没有完全拉崩题材但也显然没有给指数带来突破。军工有一定的热度，宝塔实业、新兴装备等构成完整的梯队，注意中航系几只大票炸板后的反馈情况，板块也更多的适合低吸。主要赛道也是维持趋势为主，个股的分时振幅在加大，低吸与追高的结果差异很大。

周四沪指高开探底回升收小阳线，日K线重返5均之上，10、30日均线失而复得。技术上，沪指5、10、20日均线上行；日MACD红柱缩短，D值下行、KJ值转头向上；分时指标仍有延续反弹迹象。权重股方面，煤炭股再度走高，有向前高发起挑战迹象；证券、有色、保险股探底回升，日线指标有走强潜力；银行股微幅飘绿，分时及日线也有止跌回升希望。对于周五市场，沪指回踩看5、10日均线支撑，较强支撑30日均线，强支撑20日均线；向上关注3150点的反压，较强阻力3191点。

周四创指在30日均线及20日均线间窄幅震荡，日K线收小阴十字线；20日均线失而复得。技术上，创指5、10、30日均线下行；20日均线继续上行；日MACD红柱缩短，KDJ指标继续下行；分时指标有企稳回升迹象，但与昨日类似，也是回升量能不足；做多情绪依然欠缺。近两日创指反弹力度明显弱于沪指；根源在于两市权重位置不同，估值不同，属性也不同。但有一点，创指权重大多已经跌幅巨大，短期继续杀跌空间有限；且短线下跌后，随时有止跌回升的可能。对于周五市场，创指回踩继续紧盯20日均线支撑，较强支撑2275点；向上关注30日均线反压，较强阻力10日均线。

操作上，市场延续近期的调整格局，盘中两市行业再现轮动，盘中周期、军工行业呈现活跃，消费、金融、科技、农业板块呈现分化。短期来看，市场弱势调整有望延续，阶段性调整周期或将拉长。目前，市场呈现出结构性区间整理迹象，短期或在3100点附近的百点区间展开技术性修整，随着市场调整节奏的延续，短期市场将继续以板块轮动为主。昨日稳经济大盘会议召开，为二季度后半期工作定调，基建投资有望继续成为稳增长的核心。在政策端再次发力背景下，以稳增长为核心的主题投资有望继续延续，同时，刺激消费也有望成为带动经济增长的主要引擎，因此，在未来投资机会方面，建议投资者和继续关注大基建、大消费板块的轮动性机会。

近期强势股【宝塔实业、远东传动、宇通重工、德力股份、通达动力、友阿股份、广汇汽车、实丰文化、中水渔业、丽岛新材、钱江水利、中成股份、龙版传媒、兴民智通、中通客车、广州发展、侨银股份、实益达、华通线缆、科陆电子】持续连板，连板股留意：数源科技、中岩大地、浩物股份、浪潮软件、锦州港、特力A

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