常长亭:改革出大牛创业板即将迎来今年新高

个人观点仅供参考 据此买卖自担风险

【温馨提示】劝新老股民，量力而行．不透支家庭资产进入股市，更别杠杆借贷,别奢望进入股市一夜暴富，即使是超级牛市也会有大暴跌的风险.常长亭只是一个专职普通股民，没有配任何的团队和助手，请大家注意甄别！

【政策导向】

“在半导体领域，电动车对半导体的需求相较传统车对半导体的需求增加5-10倍。但是因为‘缺芯’，全球大约700万左右电动车没有生产。电动车是上半场，智能车是下半场，智能车对半导体的需求更大。”在11月19日的2021广州车展开幕式上，比亚迪集团董事长兼总裁如是说。智能车对半导体的需求的确更大，从数据上看，一辆传统燃油车大致需要100-200个半导体芯片，电动车在此基础上数量要翻一倍，而一辆智能化水平较高的纯电动汽车甚至需要800-1000个芯片。要实现汽车智能化，传感器、激光雷达等硬件“上车”是第一步，无论是自动驾驶芯片、通信基带芯片还是智能座舱芯片，都直接决定着汽车的智能化水平。

【盘口点评】

有股民在我的文章底下留言说：“刚刚一涨就出来大叫。”。我回复他：“不是刚刚一涨就出来大叫，我是从2018年10月19日开始，已经大叫了三十多个月，只是你刚刚睡醒，或者只是你的眼睛长在PG后。”

改革出大牛，今天我依旧是这样强调，改革刚开始，顶从何来，何来的顶。这个观点也不是今天才说。这三十多个月来，我一直强调到目前为止，创业板才是改革最大的受益者。也是我几乎只拿创业板指导与大家分享交流。如果你刚刚接触常长亭的【看客】，别断章取义，随口谩骂，不妨你自己打开常长亭这三十多个月的文章内容，好好地浏览一遍。否则，你开口骂人的时候，我也会【爆粗】！

闲话不多说，回到市场盘口：

【】多数股民没有尝到——改革出大牛的红利所在，那是因为你根本没有真正理清这次改革的线路——科创板试验田——创业板真正改革落地——后面还有中小板，沪深主板等等。改革还有一大片在路上。

【】沪深两市涨幅前列的个股，超10%的前35个股票，T除掉三个新股上市，清一色都是创业板和科创板个股，换一句话来说，都是改革受益的科创板和创业板。特别是创业板——再度应验了常长亭为什么一直拿创业板指数来分享股指趋势图。

【】今天两市大功劳依旧要归集于300750宁德时代，股价再度创新高只是一个小小的表现，更重要的是新高的宁德时代更加确定了这个时代的趋势——新能源时代趋势。如果你不认可这个新能源趋势时代，你也就完全很难尝试到这次大行情的重要滋味。

【】常长亭为什么经常性地拿【宁德时代】说这是当下的时代趋势，而反复鄙视贵州茅台的趋势呢？原因在之前的公开文章里写得很详细，很细致。宁德时代带给社会贡献，一个酒鬼是不可能做得到。而宁德时代带来的产业链发展壮大，却是给了整个社会仍至整个世界带来的贡献，是极好极远的。

【】说完了宁德时代，我依旧要强调【新能源】这三个字。周末在与铁杆小伙伴们学习交流分享中说到一个小小生活细节。东莞出发到广州45分钟的高速车程，在2021年六月之前，未见到一座新能源汽车充电换电站。而上上周从东莞来到广州的高速路上，单边路程却出现多座充电换电站——这一个生活小细节代表着【新能源汽车】已经不是小小部份市场了。相关的新能源汽车基础设施建设已经提速建设当中。同时，我也是给了多数写手们一个最有力的回击——别把大政策解读为【见光政策】

【】比亚迪董事长分享到：“未来不多久，新能源汽车渗透率超35%，而新能源汽车更需要5——10倍的半导体需求量。今天两市第二功臣受此信号，全面大幅暴涨。多个相关的半导体个股齐齐板停，有多个股票出现了20CM封停。这也正是十四五规划中，中国要急需突破的短板洼地所在。第三代半导体受益股必将引来全面见效的重要季节。

总之，不论哪一个政策力挺下的受益个股。当下就是为一年一度年报分红预期的重要发动契机。下单之前，希望大家将年报业绩增长视为第一个关键因素。