从2010年6月上市以来，特斯拉只用短短11年就突破1万亿美元市值。在万亿美元市值俱乐部中，其他的美国上市公司只有苹果 、微软、Alphabet Inc．和亚马逊。都是满满的高科技新科技公司。我找了多年都找不到房地产公司。



特斯拉周一（10月25日）收盘上涨12.7%，创3月9日以来的最大单日涨幅。股价升至历史新高1024.86美元，基于截至10月21日特斯拉发行在外约10亿股流通股，其总市值超过1万亿美元。于此同时，马斯克大约三分之二的净资产直接与这家电动汽车公司的股票和期权挂钩，其个人财富一天飙升360亿美元至近 2890 亿美元。根据彭博指数，亚马逊公司的杰夫·贝索斯以 1930 亿美元排名第二。



利好叠加助推特斯拉股价，主要来自这几个方面：赫兹 Hertz 计划在 2022 年底前订购 10 万辆汽车以建立其电动汽车租赁车队，这笔交易将为特斯拉带来 42 亿美元的收入，是有史以来最大的电动汽车采购。



欧洲销量大增。特斯拉的 Model 3 电动轿车成为 9 月份欧洲新车销量第一的全电动汽车。这个第一位置曾经被拉下马。大众汽车CEO迪斯雄心勃勃出品的电动车曾经对特斯拉冲击很大，其他欧洲传统汽车都在转型电动车。去年曾经采访欧洲客户，说购买欧洲厂家的电动车不少。一时特斯拉危机来了。股票在今年第一季度曾经大波动。而马斯克呢，似乎根本不理不睬，就当没什么事一样。一直抓芯片短缺问题，把精力放在公司制造本身出现的问题。结果来了：特斯拉第三季度的销量猛增了约 70%，同期全球汽车产量下降了约五分之一。 



中国市场贡献不小。上周特斯拉公布了创纪录的收入和利润，其中三季度在华收入31.13亿美元，同比大增78.5%。特斯拉在中国业务“阴霾”彻底散去。奇怪的是一边骂特斯拉，一边买特斯拉；一边网上疯狂吐糟，一边给特斯拉贡献真金白银的利润。这个世界真的看不懂了。



上述三大利好是真金白银的利好，还有锦上添花的无形利好。标准普尔全球评级上周五将特斯拉的长期评级从 BB 上调至 BB+ 之后，上调后仍为垃圾级，但是标普表示：预计该公司的交付量和收益将在未来几个季度保持强劲，已经离投资级不远了！有些人喜欢锦上添花，没有想到这家百年老店巨头也是这个“德性”。同时，摩根士丹利的亚当·乔纳斯 Adam Jonas 周日将特斯拉的目标价格上调33%，从每股 900 美元上调至 1,200 美元。乔纳斯在重申增持评级时表示，该公司在利润率方面已跻身顶级制造商之列。



特斯拉走进万亿美元俱乐部仅仅用了18年时间（包括上市前的7年），这18年来马斯克经历了无数炼狱般的生活！记得马斯克在电视上一个大老爷们竟然痛哭流涕吗？特斯拉一直在“明天就要倒闭”的声浪中走进万亿俱乐部的。钢铁侠这个称号不是平白无故赋予的。那次在电视上大哭一场以后，马斯克就不在与人争论辩论了。因为大部分人根本不理解钢铁侠的思维，辩论根本不在一个频道上。



马斯克：我不再跟人争论了，人永远无法超越自己的认知！



特斯拉创始人马斯克：我现在不跟人争论了，如果有人告诉我说，2+2=10，我会说你完全正确。



比尔-盖茨说：马斯克是第二个乔布斯，未来他可能比乔布斯还要伟大！