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新能源汽车又要创新高了
读财研习社 / 2021-10-25 23:27 发布
比亚迪创新高了。
这代表什么,大家应该比较清楚,背后说明新能源汽车反复在抢占高地,今天它又赢了一次。
是不是能继续赢下去,没法猜,也猜不到,但对新能源汽车来说,暂时景气度还维持得住。
说实话,新能源汽车基金,我的持仓并不高,基于低估价值投资的逻辑,新能源汽车的成长性太突出,导致很难从一个合理的位置说服自己投入更多资金。
这一路走来,看到新能源汽车跌宕起伏
的 冲上去,确实很遗憾绝对仓位上错过了一波“牛市”。基金配置上,我本身喜欢左侧交易,希望将资金筹码最大化,虽然价格不一定是最低,但能根据梯度空间,做到资金合理配比,一旦弹性空间突然升上来,前期埋伏的时间成本不算什么。
新能源汽车,给的左侧机会太少了,导致仓位上判断并没有投入太多资金,确实失误。
收益颇丰的标的就是去年左侧投入的中证红利,现在我也倾斜至多30%仓位到中概上。
中概这波下跌,浮亏最高20%,现在还有-5%,下图是我计划并执行的价位。
实际上年初,中概冲高时我做了一次减仓,当时已经触发了卖出的条件,随着互联网估值不断下移,我又开启加仓模式,估值越低,操作越密集。
越是左侧到底部时,加仓越需要谨慎,
亏的 太多,有可能一次急跌就是压垮你的最后一根稻草。所以,不要只看到机会,合理的价格和仓位更重要。
【风险提示】以上观点仅代表个人看法,不构成投资建议。基金有风险,投资需谨慎,请独立决策。
……
1. 可转债投资日历
明日中大转债申购,最近可转债申购量逐渐上来了,回归到正常的状态。
中大转债正股为中大力德,机械设备行业。
主营精密减速器和减速电机,产品主要应用于太阳能光伏跟踪系统、电动叉车、AGV无人搬运车、自动分拣系统、机械手、工业机器人、服务机器人等高端制造业领域。
目前中大转债转股价值102.04,溢价率-2%,规模2.7亿元,整体质地还可以,预计上市后价格在115~120元之间。
遇到好行情,小规模遭到炒作价格有可能继续往上走。
2. 10月25日指数基金估值播报
大盘:总体处于合理区间,处于震荡阶段。
新能源汽车、光伏、芯片:政策力度大,前景明朗,资金参与众多,但目前估值处于高估区间,安全边际低,且处于来回震荡阶段。
白酒、家电、食品:业绩相对稳定,白酒估值处于偏高区间;家电和食品估值适中。
银地保:三坑安全边际高,长期处于极度低估区间,适合吃红利。
医药医疗:医药业绩相对稳定,集采压力影响大,目前处于高估区间,低位布局机会不明显;医疗前景广阔,行业跨度大,值得长期关注。
互联网:低位有反弹,低估值值得长期布局。
附第1002期最全指数基金估值播报
指标说明:
1. 盈利收益率=1/PE*100%
2. ROE=净利润/净资产*100%(PB/PE粗暴计算)
3. 分位点:当前市盈率或市净率在历史数据中所处的位置(从发行计算)
4. -表示暂无或不适用数据
5. 周期指数分位点采用PB,已在估值表中标注
指数估值表说明:
1. 指数低估可能更低,高估可能更高,估值表仅供参考,非推荐;
2. 绿色为估值极度低估和低估区间,安全边际高,预期上涨概率大,具有极高投资价值;
3. 灰色为估值合理区间,适中,持有仓位继续观望等待,不买卖操作;
4. 红色为估值极度高估和高估区间,安全边际和投资潜在空间低,根据市场热度谨慎对待;
5. 指数估值表包含A股、港股、欧美、日本等股票市场主流指数,同时纳入石油大类资产;
6. 指数交叉评估维度:盈利收益率、市盈率、市净率和净资产收益率;
7. 历史分位点估值区间分布:
极度低估:V<10%
低估:10≤V<30%
合理:30≤V<80%
高估:80%≤V<90%
极度高估:V≥90
8. 部分指数采用绝对估值法,不适用以上指标。