这一次扒飞机，还会再次坠落吗？

8月17日中午，当一只手（上影线）第五次扒住“飞机“栏杆时，午间发文要坠落，果然下午直线大跌了。本周的前一天半，大盘二连阳，一个大回环的引体向上，今天中午又打算第六次伸出这只手，且即将触及”飞机“栏杆（3629点以来的下降趋势线上轨连线）时，会否再次坠落呢？

答案是大概率不会。由于上一次一些阿富汗人想扒飞机逃离，而这一次，他们可能不想了，一方面，老美好像现在也没有飞机让这些阿富汗人扒了，另一方面阿国近日好像还一副安详的模样。

如果真的不会，那就表明还得加速升空，这就相当于，当飞机开起来后，会直接有一个加速脱离一段空气层的动作，这时，已坐上飞机的就有一种坐火箭的眩晕感，好多人不得不张开嘴（被大涨惊讶的）以便减轻耳膜的胀痛，而另一些没上飞机的，便只能在下面懊悔地望着天，心里想着，我怎么就没上飞机呢（踏空）了？

据说阿国前央行行长就是上了飞机的一位，他的扒飞机逃跑行为后来被人嘲笑，他辩解说：我当时一恐慌就随着人流跑，是被动地被人推着上飞机的。这位央行行长，就相当于是那些躺赢的股民，他们本来以为满仓被套，可是本周却无端地收获了两天的大阳，甚至还伸出了20cm，然后他们就开始嘚瑟了——我没有想上飞机，是被人推着上飞机的……

这个市场，真的如同人生，大落大起的，就是生活。

有人上了中国电信的飞机，上市当天晚上还在嘚瑟，可是，这两天就嘚瑟不起来了（两个一字跌停，甩都甩不掉），好在这股有绿鞋机制，不会马上就破发的，但那200亿中的追高资金，注定是好久好久好久回不来的，这个与盐湖股份还是不一样的。

盐湖股份我想应该还行，因为，大家都有爱，就算是假心假意的，再怎么着每年都还要为爱带几次盐（言）的。

而工业母机，这还真是人们的最爱，周一竟然那么多的20cm10cm，周二也还算顽强。母机，这是市场在热点溃散进入补跌之时，市场发掘的及时雨。母机好，如果是公机，还没有这么大的人气度，上了母机，就能享受坐上大飞机的火箭冲刺感。

母机的发力，引线在于上周四，国资委召开扩大会议，会议上强调：要把科技创新摆在更加突出的位置，推动企业主动融入国家基础研究、应用基础研究创新体系，针对工业母机、高端芯片、新材料、新能源汽车等领域加强关键核心技术攻关。

如果说芯片的国产化是掌握科技行业独立的密码，那工业母机的国产化就是掌握制造业自主的钥匙。要成为真正的制造大国，工业母机的国产化是必经之路。近期，在对互联网、教育、医疗、消费等等的系列动作后，对于国家经济战略发展之路何去何从，很多砖家都认为是在走德国化，这进一步强化了工业母机的力量。

母机持不持续？这个也不好说，但二波基本肯定会有。更重要的是，表明了市场的挖掘力度、精细度、制造热点的信心与壮志，都还在，于是，这又强化了大小盘这一次会更进一步的推理。

另一方面，不得不提的是一个政策导向。近日，央行召开座谈会部署了下一步货币信贷工作，央行行长易纲做总结时强调：要继续做好跨周期设计，衔接好今年下半年和明年上半年信贷工作，加大信贷对实体经济特别是中小微企业的支持力度，增强信贷总量增长的稳定性，保持货币供应量和社会融资规模增速同名义经济增速基本匹配。要坚持推进信贷结构调整，加大对重点领域和薄弱环节的支持，使资金更多流向科技创新、绿色发展，更多流向中小微企业、个体工商户、新型农业经营主体。要促进实际贷款利率下行，小微企业综合融资成本稳中有降。要继续推进银行资本补充工作，提高银行信贷投放能力。

近两周前，央行公布了7月中国新增社会融资和新增人民币贷款，数据均低于市场预期，在6月强势反弹后，同比增速较6月回落。其中企业中长期贷款新增规模比去年同期少增1031亿元，为今年以来首次同比少增，结束了此前连续16个月的同比多增势头。所以，这次信贷会议，有一些砖家甚至认为下半年还会降准。即使不降准，社融与信贷数据在三季度末期应该会恢复到正常的增量水平。

所以，近期并不需要刻意去追求热门，因为一旦大小盘有飞机坐，那么，一大堆行业与个骨，其中属于“超越”的将会跳出平台而起飞拉升，属于“超跌”的将会起跳试图复位而至少会上攻一下下跌后的颈线位。