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联手大众,布局新能源业务,均胜电子客户覆盖全球!

飞鲸投研   / 2021-08-06 10:36 发布


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2019年公司业务包括安全业务、汽车电子、智能车联及高端功能件及总成业务,2020年进行业务重组,进一步聚焦,2020年12月将功能件业务出售。将业务重新拆分为汽车安全、汽车电子智能座舱、智能车联及汽车电子新能源业务,收入占比分别为69.2%、12.6%、5.5%、3.3%。

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据东方证券研报分析,公司汽车安全市占率为30%左右,仅次于奥托立夫。预计均胜安全的盈利能力提升将主要通过三条路径:整合和精简全球工厂及相关人员、新老订单的更替、整合逐步完成收入提升形成规模效应,盈利能力有望出现改善拐点。

一、聚焦智能汽车及新能源汽车业务

针对上述在汽车领域的新趋势和新变化,2020年均胜电子将业务重新拆分为汽车安全业务、汽车电子智能座舱业务、智能车联业务及汽车电子新能源业务四部分,将E-mobility业务单独拆分成汽车电子新能源业务,将HMI业务整合为汽车电子智能座舱业务。从收入占比看,安全业务收入占比达69.2%,汽车电子智能座舱业务收入占比12.6%,智能车联业务收入占比5.5%,新能源业务占比为3.3%。

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公司HMI产品主要包括驾驶员控制系统、空调控制系统、电子控制单元及传感器系统。驾驶员控制系统包括控制系统、中控面板和方向盘控制系统,是汽车重要的品牌标识。公司致力于开发个性化、高品质的产品以满足国内外客户的需要,并不断实现技术突破,包括休眠面板、金属表面背光的中控系统以及多功能方向盘开关系统。

产品落地方面,公司与大众联合开发了CNS3.0车机系统,该系统使用了原生Linux和Android双系统的形式,并提供触控、手势和语音等多种控制方式,能够帮助用户快速适应车机系统,大幅提高人机交互体验,目前已在大众新迈腾、新帕萨特、ID.4等车型上搭载。预计公司智能座舱整体解决方案将进入更多整车厂商,单车价值量有望持续提升。

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2020-2021年,公司凭借出色的创新能力及良好的产品质量,成为奥迪MMI系统、宝马iDrive系统以及保时捷中控系统的主要供应商,并为大众id.4X、福特野马Mach-E、特斯拉中国Model3和ModelY等车型提供HMI产品。

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二、智能车联:V2X是增长点,布局激光雷达

公司的智能车联业务源于2016年对德国TS汽车信息板块业务(TS德累斯顿)的并购,公司将其并入普瑞成为全资子公司PCC(PrehCarConnect),同时在宁波设立子公司JPCC(JoysonPrehCarConnect)。2019年12月,公司宣布将智能车联业务板块重组,将PCC和JPCC整合为一个智能车联事业部。2020年3月,事业部的运营主体JPCC更名为宁波均联智行科技有限公司,“均联智行”品牌正式成立。

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2021年1月11日,公司完成对激光雷达制造商图达通(Innovusion)的战略投资,并将通过均联智行与其展开合作。图达通成立于2016年,致力于打造用于自动驾驶的高清激光雷达系统,2018年11月推出第一款图像级激光雷达。公司与图达通将在激光雷达感知融合、V2X数据融合、自动驾驶域控制器决策算法等领域深度合作。

2018年公司加大对制造成本的控制力度,毛利率达16.30%,较2017年上升4.63个百分点。2019年公司新一代车载信息娱乐系统处于产能爬坡阶段,成本相对较高,毛利率同比下滑2.74个百分点。2020年公司新一代智能车联产品开始全面量产,同时持续加强成本控制,毛利率大幅提升6.11个百分点,达19.67%。2021年公司5G-V2X车载终端设备等高附加值产品将正式量产,智能车联业务毛利率有望维持上升态势。

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公司在2016年、2018年相继并购美国汽车安全供应商KSS、日本汽车安全系统制造商高田,由此切入汽车安全领域,均胜电子依托旗下子公司均胜安全系统不断推进全球资源整合,逐步建立起较为完善的汽车安全业务产品,当前均胜安全拥有位于美国密歇根州的全球总部和中国、德国、日本、美国四大区域经营总部,逐步发展成为全球知名安全系统供应商。

2020年全球汽车安全业务市场份额中,头部三家企业分别为奥托立夫、均胜安全和采埃孚,市占率分别为42%、30%、17%,市场集中度高,除头部前三家企业外其他企业市占率加总仅11%左右。由于高田原本为全球汽车安全业务市占率第二,占到20%以上市场份额,均胜安全通过收购高田并获得其市场份额及客户,快速跻身为全球安全业务知名企业,根据盖世汽车网,均胜安全的市占率约30%达到第二位,仅次于全球龙头企业奥托立夫。

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2016-2019年均胜安全营业收入持续提升,不断的整合并购使安全业务不断扩张至全球各地,营业收入从72.70亿元提升至470.71亿元,2020年均胜安全营业收入下滑至331.32亿元,营收下降系受到新冠疫情影响,中国地区营业收入在一季度受到较大冲击,二季度后快速恢复,同时海外地区同样受疫情影响,二季度后整车客户停工停产等影响全年业营业收入。整体看营业收入保持增长态势,2016-2019年复合增长率达到46.11%。

随着全球化整合并购,安全业务逐步成为均胜电子重要的业务之一,营业收入的占比逐年提升至70%左右水平。随着新车订单的量产及整合成本下降,预计均胜安全业务盈利能力有望改善,其盈利能力提升将对公司盈利增长提供支撑。(东方证券)

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总结:2019年电子新能源新增订单超过132亿元,预计产品将在2021年左右逐步放量,未来收入有望进一步提升。

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