看我文章的朋友都知道，我从6月起认为主要赚钱方向在科技侧，主要涉及到公募的交易模式和风控规则，基于这方面的认知，预判后续科技侧会有更多的赚钱效应。

A股有两股势力，公募基金和私募（游资），公募部分有我们去年耳熟能详的张坤，今年王者归来的蔡经理，他们属于公募基金这个体系，运行规则和持仓标的需要通过某个委员会申请。委员会综合评估没问题，才能纳入池子进行交易，不存在说你看好什么公司调研之后，就可以买，还要提交研究报告申请。所以这也导致19- 21年年初，白马股整体结构性暴涨，因为整个公募持仓结构高度趋同，后发行的资金也只能选头部白马股赚钱的概率最高，然后前面躺下的公募选手，被后募集的资金抬轿子，反应在基金净值就是一路上涨，然后基民看到如此行情，会继续购买这种白马风格的基金，钱源源不断的进来，推高股价。

这里面有些东西我不好多说，反正情况就是这么个情况，我不好拆开了说。

私募也是如此，但是私募的交易风格略有不同，部分私募会有其他的操作模式，我在周末的文章会讲到，之前我基于个人原因离开了私募这一块，相对来说会对这一部分比较了解。

这波科技侧的路线，从宁德时代为代表的龙头企业戴维斯双击，叠加产业政策，新能源牌照在大城市的强需求景气度，诞生了创业板的万亿巨头。这里面还涉及到我们和欧盟在碳中和，碳排放关税，能源立场的事情，我怕我号被封了这里就不多谈政治问题，有兴趣的朋友可以去百度一下法国提出的碳关税。

所以这波机游混动的新能源行情，后续会衍生出半导体行情，我从盘面看到部分新能源的资金获利了结和一部分白马割肉，切到了同为贝塔高波部分的半导体部分，这也是我埋伏半导体ETF的原因之一，因为半导体，芯片是传统公募区域的贝塔部分，新能源是新基金经理的主要区域，那么在基金排名上，大幅跑输的传统公募老选手，想弯道超车或者维持相对高收益，只能去冲锋半导体芯片这一块区域，或者是新能源整车部分，这是基于立场维持基金净值的需求所决定的，毕竟基金经理也是人，他们也要吃饭，长期不盈利会有很多赎回，净值减少自己的收益也减少。

所以我个人预测会是新能源和半导体双龙会，并且由于半导体是仅有的贝塔高波区域，医美的整体市值太小，容纳不了大块资金进出，所以后续的半导体部分收益会大于已经涨过的新能源部分。

目前评分:  7 分，后续科技侧收益会增加，对比新能源部分性价比更好，我这边的组合还是（半导体ETF+卓胜微，硅基部分的合盛硅业+鲁西化工，小部分茅指数的中国中免+上海机场，短线的鞍钢股份）。

（本策略仅供参考，不作为您交易的依据，如果您据此操作，风险自担）