搓背图：

一阳改三观的老毛病始终不会改，晚上开机铺天盖地都是机构解盘，大致意思是找了各种国际的，国内的利好理由，不管沾边不沾边的一顿怼，一致性看多，就差高举大旗上街蛊惑卖菜大妈跑步进场了。哎！他们忘了市场永远是你大爷。大爷的臭毛病就在于大妈一进场就怂了。

整体来看，尽管两市成交量较昨日并没有出现太大萎缩，但以券商为代表的金融权重板块明显出现冲高回落，大金融股上攻步伐明显减缓，这是必须要调的，券商从5月14号启动以来就没好好休息过，第一批次持续带动指数和人气，已经倍感疲劳，需要有2天的修复时间，券商板块今天并非出工不出力，第二批次纷纷上攻，虽然很多留出上影线，但至少态度有了，上影线也是指明方向的上影线，并非是简单的冲高回落洗盘，这点要明确。

明天周四，时间如梭，大盘怎么走都不过分，先修复分时也行，先惯性上冲也行，无非是回落的时候幅度大小的问题，分时该修复必须要修复，就算是周线级别还有上冲空间，也要留出修复时间，哪怕是盘中的修复都要给，这样才能走出背离之后再背离。

月线级别要冲击上轨，忘了这是哪天搓背时说的了，也懒得找了，各位愿意回顾一下可以去翻翻看，对比当时的日线，周线，月线，了解一下当时8号技师搓背时的心情，学习就不能懒，温故而知新。

所以指数不必担心，结构性行情，担心也没用，上对车才行。外资跟疯了一样，屡屡创出进场新高，外资如此坚定看多市场，我们的三瓜两枣还担心个茄子。当月线触及上轨或无限接近上轨的时候，才是我们该反思向左走还是向右走的时候。

充电桩：

新能源车的爆发，充电桩已经好久没有资金关注了，连个像样的攻势都没得，这几天有点异动，跟发布意见稿有关，板块本身就在轮动，皇帝轮流坐呗。今年1-4月新能源汽车产销75万辆和73.2万辆，同比分别增长2.6倍和2.5倍。

私人桩还好，公共桩后期管理维护还是个很大问题，损坏率还是不小。

业内有两种发展模式，一个是通过充电，另一个是通过共享换电。这是两个方向，龙头都是明牌，目前换电的成本高于充电，毕竟不同品牌之间还存在代沟，需要相关各个顶层爸爸们出面去协调，靠企业联合还得相当长时间，毕竟电池标准化难、和电网协同难等问题都是换电赛道的痛点。换电同样需要铺设大的网络，投资规模远大于充电，方便用户的同时，也需要用户承担更多费用。

两个方向，一个龙头一只，简单，实用，暴力。

今天就搓这么多吧，时间确实有限，还有一份数学和理综卷子没检查呢。哎，少壮不努力，只能混股市。我再努努力，去考个教师资格证，以后直播讲数理化吧！省的聊市场这不能说，那不能讲。