市场点评

周四，沪深两市小幅上涨，沪指涨0.71%，深成指涨1.46%，创业板指涨2.06%，两市共计成交6577亿元。盘面上，医美概念、钢铁、国家大基金、辅助生殖等板块涨幅居前；环保工程、新疆振兴、碳中和等板块跌幅居前。市场呈现震荡反弹态势，个股两极分化走势。盘后龙虎榜数据显示：全志科技获4机构买入，甘肃电投获2游资买入，高乐股份获3游资买入，鑫铂股份获2游资和1机构买入，哈三联获3游资买入，华菱钢铁获3机构和1游资买入。

次新：永茂泰、鑫铂股份、中瓷电子、华翔股份、顺控发展、中岩大地、泰坦股份、宝明科技、中晶科技、合兴股份、天元股份、德利股份、协和电子

碳中和：豫能控股、晋控电力、华银电力、通宝能源、甘肃电投、惠天热电、梅雁吉祥、福能股份、江苏新能、银星能源、嘉泽新能

业绩：广汇汽车、大业股份、康强电子、锋龙股份、山东威达、云天化、阳光股份

周期：新钢股份、华菱钢铁、本钢板材、大有能源、云煤能源

医美：悦心健康、哈三联、览海医疗、景峰医药、国际医学

服装：美邦服饰、如意集团、梦洁股份、红蜻蜓

庄股：仁东控股、济民制药、朗博科技、实丰文化

热点聚焦

据第一商用车网，2021年3月重卡销量约22万辆，环比增长约86%，同比增长约83%。22万辆的销量刷新了重卡市场3月份销量的历史纪录，比上一个历史纪录——2019年3月多出了7万多辆。它超过了去年4月份19.1万辆的全世界重卡月销量最高纪录。这也是重卡市场连续第十二个月刷新纪录。

重卡销量再创新高主要受益于：去年受疫情影响，基数较低；终端需求旺盛，工程需求方面，基建和房地产增速持续回升；物流运输方面，3月公路运价同比持续提升，需求高涨；企业为防止疫情反复，积极备货应对旺季，车企积极备货情绪延续到3月。

展望4月，行业进入开工季，产业链维持高景气度，排放标准切换前夕企业冲刺国五车辆销量。分析师预计，治超扩容，经济持续复苏、高额基建项目带来物流运输和工程需求，加上国III淘汰仍有增量，预计2021年重卡销量有望在140万辆以上。

重型车国六a阶段标准将于2021年7月1日全面实施，有望拉动单车价格提升2-4万元/辆。随着环保、安全政策的趋严与用户需求的高端化，重卡单价的提升趋势将维持，龙头企业和产业链相关公司有望受益。

机构观点

1.东吴证券：目前3月行情已经收官，进入4月份后，一季报的炒作情绪将进一步升温，因此未来市场风格将以估值修复和业绩成长轮动呈现，投资者可重点关注环比业绩增长的品种以及顺周期板块。

2.中原证券：核心资产持续上涨的动力不足，场外资金入市做多的信心不强，沪指继续围绕半年线震荡整固的格局依然未改，建议投资者继续关注政策面以及资金面的变化情况。

3.国盛证券：市场处于弱势整理状态，在成交量持续走低的情况下，区间震荡行情有望持续，判断机构调仓导致的白马股调整尚未结束，沪指或维持在3330-3480点区间震荡。

4.万和证券：市场当前是由估值推动到盈利驱动的换轨阶段，市场对未来走势仍有一定分歧，存量博弈表明市场仍将维持震荡态势，结构性机会大于趋势性机会，叠加基本面持续恢复的影响，维持市场弱反弹判断，但行情趋势仍需进一步确认。

温馨提示

1.央视网：新能源造车是当下最热门的风口，在造车新势力那里，市值超过宝马、丰田、法拉利，一款车没上市，市值已经国内最高，年底造出飞行汽车，研究3个月，押上人生全部。一个个故事足以让人血脉贲张，仔细一琢磨，这背后其实难以摆脱那种创始人营销引流、资本堆积的互联网打法。

2.美国总统公布了其广泛基础设施计划的第一部分，该计划包括就业和家庭两个部分，将在未来几周内讨论美国家庭部分的计划。该计划在未来8年里每年投资占比GDP1%的资金来升级基础设施、振兴制造业、投资基础研究和科学等，总共将投资约2万亿美元。

3.科技部、国家发展改革委等部门印发长三角G60科创走廊建设方案。目标到2022年，地区研发投入强度达到3%，战略性新兴产业增加值占地区生产总值比重达到15%，上市（挂牌）企业数量年均新增100家以上，高新技术企业年均新增3000家左右，引进高层次人才、应届高校毕业生等各类人才每年不少于20万人。

4.调查显示，有68.5%的股民选择持股过节；23.2%的股民表示节前持币；还有8.3%的股民觉得不清楚，持观望状态。有专业人士表示，对于反弹，还是建议保持一份观望。毕竟这里的调整趋于充分，但情绪上还差点儿火候。而当前的逻辑，尤其是在接下来的4月份，重点还是要看季报行情。

5.中芯国际通过邮件告知其客户，4月1日起将全线涨价，已上线的订单维持原价格，已下单而未上线的订单，不论下单时间和付款比例，都将按新价格执行。另一位产业链人士指出，其实中芯国际已于今年3月开始上调价格，涨价区间因客户而异，且8英寸与12英寸订单涨幅不同。整体来看，此轮涨价幅度大约在15%~30%之间。