公司系由浙江卫星丙烯酸制造有限公司整体变更设立的外商投资有限公司。2010年名称为浙江卫星石化股份有限公司。主要经营产品为丙烯酸、甲基丙烯酸、颜料中间体、丙烯酸酯高分子乳液、高吸水性树脂(SAP)。

2017年，公司与连云港徐圩新区签订《年产400万吨烯烃综合利用示范产业园项目合作框架协议书》，并出资24亿元设立连云港石化有限公司，出资比例为80%。

        2020年公司每年将进口300万吨乙烷贸易总额近1000亿元。卫星石化是国内最大、全球前五大丙烯酸制造商，是国内第一家以丙烷为原料形成C₃产业一体化格局的民营上市企业。据了解，此次订造的VLEC是乙烷裂解制乙烯项目的海上供应链核心关键，将打通美国到中国的乙烷运输大动脉。这批VLEC有望为卫星石化正在连云港建设的中国第一套乙烷裂解制乙烯装置运输乙烷原料。今年2月，卫星石化曾表示，美国乙烷出口终端正在大力兴建，有助于稳定乙烷价格，有助公司乙烷裂解获得丰厚稳定盈利。其中，ETP计划正在德克萨斯州的Nederland沿墨西哥湾海岸建造第二个乙烷出口码头，预期2020年建成，建成后将大部分乙烷出口至卫星石化。

        投资公司放弃，卫星石化直接订造6艘全球最大VLEC。据悉，浙江卫星石化在韩国现代重工与三星重工已经分别下单订造了3艘98000立方米超大型乙烷运输船（VLEC），这也是目前全球最大的VLEC。卫星石化也将凭借这笔订单，涉足VLEC船东市场，打造属于自己的VLEC船队。

        据国际船舶网了解，卫星石化的VLEC建造项目始于去年7月。当时，卫星石化与美国私人投资公司Delos Shipping合作，Delos与现代重工和三星重工分别签署了3+3艘VLEC订单，每艘造价约为1.23亿美元，新船将在2020年下半年交付。

在3月7日，卫星石化在浙江嘉兴举行与现代重工的3艘98000立方米VLEC造船合约签约仪式。这是现代重工获得的第一份VLEC订单，也将标志着现代重工成为继三星重工之后、韩国第二家有能力建造VLEC的船厂。