管理 之前和大家分享了医药，酒的逻辑，这两个都表现不错，我群里的股友也都有收获，昨天写了偏军工的看法，反响也不错，在这里谢谢朋友们。今天来聊聊新能源汽车，这个也是今年的一条主线，很火，但现在处于高位，有些朋友担心波动，所以我来讲讲。下图是新能源汽车的周线走势图，从今年5月份开始，涨到目前的高位横盘。那接下来还会涨吗，还是会回调，我给大家一一分解。首先，大盘上周已经突破了前高，目前在回调整理，而成交量却在万亿以下，很明显是存量资金下的结构性行情，不可能普涨，但会轮涨，而新能源汽车，高位整理，没有跌，说明资金仍然继续看好的。那我们看一下新能源汽车行业的基本面情况：

目前行业景气度是持续提振的，锂电材料相继涨价。什么意思呢，11月龙头车比的销量26690量，同比增长137%，奇瑞集团销量7623量，同比增长67.5%理想产量超5000辆。

欧洲新能源汽车销量大超预期，锂电价格触底反弹，11月欧洲7国（除英国），新能源汽车销量达到12.85万辆，同比增长218%，从欧洲规划来看，欧洲2030年保有量将达到3000万辆，意味着每年新增新能源汽车300万辆，行业未来高速增长无疑，从国内来看，11月销量大幅增长，下游整车市场的繁荣使得上游锂电材料供不应求，主流厂商满产。从渗透率来看，目前新能车的渗透率仅5%，而2008年第一款iPhone发布以前，智能手机的渗透率也一直低于15%（2009年为14%），而2019年渗透率已经到了77%。再从估值上看，可能部分人觉得太贵，因为100倍了。简单做个计算，如果一只股票当前的估值是100倍，假设它的盈利增速是35%，那么两年后它的估值就下降一半到55倍，5年后估值就只有22倍。

这个例子说明，估值不能简单地看静态估值，更重要的是未来的盈利预期。如果盈利预期是下降的，再便宜也没用，而如果盈利预期是上升的，时间会消化掉估值的空间。所以后面新能源汽车行业还是有很大空间的，大家明白了吗，欢迎关注补充交流，也希望大家转发点赞评论[玫瑰]