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工程机械机构交流会纪要

九点君   / 2020-11-10 11:12 发布

前不久刚参加完机构交流会,重点点评三一重工。对今年和未来工程机械市场的看法,我整理了一下:



本轮周期更加多样化,下游基建、地产、矿场在平稳增长,为工程机械行业提供很大支撑,其次,人工替代效应越来越明显,从混凝土、挖掘、起重机械都有反应,渗透率大幅提升,最后,设备使用周期的更新,叠加环保政策趋严,加速了挖机和起重机更新换代,未来几年都会保持较高的速度。



这些因素推动了景气度的提升,未来3-5年行业保持高景气,上述因素之外,海外从今年开始会有大幅增长,很多新兴国家在新建基建,发达国家的基建需要翻新,疫情后会有补偿性发展。国内挖掘机从2016年开始回升,去年创了历史新高,今年又要刷新,未来可能还要创40w台。以前一台车干两台车的活,超载治理、环保、人工替代等都会驱动挖机的成长,维持乐观判断。

 


三一重工三季报情况:



再创历史最佳纪录。盈利能力在上升(会计准则调整),毛利率下降,净利率上升,期间费用率下降,持续投入研发,同比增长46%,产品竞争力可期,智能制造推进,效率提升。负债率54%,关注有息负债主要是主动负债,做了理财等,实际负债率持续进一步下降。应收账款周转率提升,逾期率控制在低位,整体资产质量处在历史最好水平。



海外收入同比下降8%,受疫情影响,整体跑赢行业,非洲优于去年,年底有信心实现2-8%的增长。数字化转型方面,灯塔工厂达产,实现无人化生产,全国还有20多个在改造升级,会带来较大回报率。现金流充裕,承销条件优化,回款和风险的管控进一步加强,前提是产品竞争力大幅提升,Q4是回款旺季,整体经营现金流增速会快于利润增速。

 


混凝土机械市场情况:


1-9月销售增速快,去年开了供应商大会,预判到了今年的大幅增长,但低估了幅度,4月一路攀升,9月单月同比增速80%+,行业周期性明显,2011年达到顶峰,2013年开始走低,直到2016年,更新换代周期8-10年,所以第一个大因素是存量设备的更新换代,明年和后年仍然是更新换代的高峰期,包括环保(国三面临淘汰,今年下半年到明后年会拉动)、人工替代(新农村和城镇化建设,泵车等需求有明显拉动)、法规的从严(搅拌运输罐车,之前超重超载刹车失灵、无锡高架事件,现在只允许10-12方混凝土/车,需要更多的车),政策会逐步推进和规范,会是很长的过程,能看5-8年以上。

 


挖掘机市场情况:


1-2月行业受疫情影响下滑,4-9月保持60%以上行业需求增长,10月还会60%以上增长,全年40%以上。淡季不淡,旺季更旺,前低后高。预计未来2-3年会保持中低速增长。挖机前三季度海外销售大约37亿元,同比增长十几个点,泰国翻了3倍,美国有40%增速,Q4会更快。未来挖机更多是作为一个平台,去开发更多的衍生需求,潜力很大。

 


设备小型化:


对毛利率没有影响,不是小型替代大型,更多是增量需求,长臂架泵车等比例并没有下降,人工替代是持续存在的需求,就算降低也是短期的,如果量很大对利润的提升也是有利的,另外灯塔工厂、智能化改造就是要降低成本。

 


基建和地产:


1-9月固定资产投资同比+0.8%,国家在基建投资上会比去年高,地产开发方面,1-9月地产投资同比+5.6%,9月也是在继续提升的,会面两个月还是会恢复的,水泥产量逐步回升,城镇化和新农村都是正面影响。



人工替代逻辑:


这个不是说用机械直接替代以前用人力干的活,而是之前就用机械的场景中,未来会持续增加机械的使用,这个一个是出于经济性的考虑,另一个是效率的提升,挖机结构中持续增长的中小挖就是个验证,一台1.5-2.0吨的小型挖掘机能够取代大约6个成年人用铁铲和1辆手推车工作的土方工程量,中长期决定欧美日小微挖销量和保有量的核心因素就是人口结构。



设备与人的配比持续提升,是个长期趋势,这会是漫长的过程,是个长达十年以上的逻辑,但也是贡献工程机械超越周期以外成长性的一个要素,其它要素还包括出海、智能化、头部公司份额提升国产替代等。