管理 北斗星通表示，GPS和北斗在民用领域是相互兼容的，不存在相互替代；目前乘用车导航是标配，每辆车天线+模组的价值量在40元左右。随着汽车自动驾驶的到来，未来将标配北斗高精度导航，那时价值量会大幅度提升。

北斗星通成立与2000年9月25日，公司致力于为全球用户提供卓越的导航定位产品、解决方案及服务。在今年北斗三号全球卫星导航系统建成暨开通仪式上，北斗星通自主研发的最新一代全球首颗22nm工艺射频基带一体化厘米级定位芯片Nebulas Ⅳ，UFirebird 系列火鸟芯片、高精度接收机UR4B0等核心技术产品亮相人民大会堂。

目前，北斗系统已全面服务交通运输、公共安全、救灾减灾、农林牧渔、城市治理等行业，融入电力、金融、通信等国家核心基础设施建设。据中国卫星导航系统管理办公室主任、北斗卫星导航系统新闻发言人冉承其称，10年来我国卫星导航与位置服务产业总体产值年均增长20%以上，2019年达到3450亿元，2020年有望超过4000亿元。

文章来源:澎湃新闻

卫星导航与位置服务产业年均成长性20%以上，北斗星通自然受益。这么高的成长性为什么要卖出星通呢，难道仅仅看到那点差价？做投资要看到行业和企业今后的远大前景。北斗导航元年刚开始，行业的滚滚厚利让多少人眼馋。

我粗估一下。假设持有北斗星通十年，20%的复利报酬率，投资100万，到第十年度你的投资成长到619万，事实上，北斗星通的成长性远高于20%，我只是用行业均值来粗估的。我对北斗星通的期望是:十年十倍，而且确定性非常之高。

我们同星从25.78元布局，经过高点84.5元，目前回落到51元不到，我们轻松持股，这点价差我们看不上眼，我们追逐的是行业高速发展的滚滚厚利，估值在这里不起作用，即使短期高估，我们也不会卖出(事实上84.5元已经高估本年度价值，我非常清楚)，我们要收割的是行业暴利。

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科技茅台北斗星通，那是全球的福音，借助北斗导航这个巨人，北斗星通这颗皇冠上的明珠将更加璀璨夺目

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在股市里费尽心机赚那点差价有意思吗？

超图软件上周出现10%以上的调整，和大富科技一样被市场错杀，也预示着调整结束。

远光软件，超图软件，大富科技，工业富联等调整进入末端，拒绝下跌，总反攻不远了！

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