常长亭：你信心，请拿出你的勇气！

个人观点仅供参考 据此买卖自担风险

【温馨提示】劝新老股民，量力而行．不透支家庭资产进入股市，更别杠杆借贷,别奢望进入股市一夜暴富，即使是超级牛市也会有大暴跌的风险.常长亭只是一个专职股民，没有配任何的团队和助手，请大家注意甄别！

【政策导向】

2018年4月《关于规范金融机构资产管理业务的指导意见》发布以来，资管乱象得到有效遏制，影子银行风险显著收敛。按照既有工作安排，资管新规过渡期将于2020年底结束。考虑到今年以来新冠肺炎疫情对经济金融带来的冲击，金融机构资产管理业务规范转型面临较大压力。为平稳推动资管新规实施和资管业务规范转型，人民银行研究决定，资管新规过渡期延长至2021年底。

【盘口点评】

万亿成交将成为常态化——这也是股民们必须理清的种态度。特别是老一代的韭菜股民。别看着万亿日成交，你就逃之夭夭。因为，房住不炒的队伍将越来越多的资金加入到这个——改革健康壮牛行情，因为中国经济转型下，需要更多的资金入驻股市，同时，中国也的的确确需要一轮真正健康长牛行情。

为什么常长亭反复与大家强调这样一个观点：中国家庭资产配置必须与国际接轨——权益性资产是未来多数中国家庭配置的重头戏。

股票不需天天买，功课必须时时做。指数3333点之际，很多的新股民被一些流量内容所恐吓，很多的老股民被一类股票暴涨所担心着，但常长亭给大家的是信心来自于对中国政策的解读和领悟，上周末中国又推出一堆的利好，多数股民解读为利好见光死——这都是一种错误性的领悟，因为多数股民依旧被十年原地踏步的A股阴霾所蒙蔽，没有跳出云雾见彩云。

为大家分享一档优质的强军受益股：002985北摩高科

北摩高科（002985）近日表示，公司将充分发挥在刹车制动领域的技术优势和产品开发经验，进一步加强与科研院所的技术合作，积极拓展新技术的研发和新产品的开发。同时，公司将进一步强化核心业务产业化步伐，提升战略管理能力并扩大品牌优势。

 对于先进航天器的认知，普通人把更多关注的目光投射到飞机的机动性上。实际上，一架飞机能否飞起来、飞得快固然重要，但能否落得稳、停得住同样事关重大。因此，飞行器的起落系统乃至机轮、刹车片是否质量过硬，也是战斗力生成的重要环节。

打破国外技术封锁及垄断 填补国内空白

公开资料显示，在军品领域，北摩高科研发的产品列装陆、海、空三军部队，参加了"纪念抗战胜利阅兵"和"朱日和军演"等多项重大军事行动。在民航领域，北摩高科研制成功的波音737-700/800飞机刹车摩擦盘（副），不仅打破了发达国家在该领域对我国的技术封锁，可为国家节省大量的外汇，迫使国外产品大幅降价，同时促进了民族飞机刹车摩擦盘（副）制造业的发展和壮大，为社会创造许多就业的机会。

在高铁领域，北摩高科为时速350公里的高铁研制的刹车闸片已在京沪线上实现装车考核，该闸片采用全新结构和全新材料设计，已申请了欧盟和亚洲地区国际发明专利；使用寿命提高30%，已取得的CRCC认证，凭借独特的技术优势，不断扩大高铁刹车产品市场。北摩高科称，公司积极开展产学研合作，服务于国家发展战略需求，秉承"以质取胜、以信求远、超越用户需求"的经营理念，在刹车制动领域拥有深厚的技术积累和丰富的应用经验，实现了多项关键技术突破，并获得了50余项国家发明、国防发明和实用新型等专利。

北摩高科确定了未来五年的经营目标，公司将通过募集资金的投入和投资项目的顺利实施，扩大公司现有核心军工产品产能、加快推进新产品列装部队，继续巩固公司在军用飞机刹车制动领域的领先地位，努力打造起落架着陆全系统集成优势，增大军品利润规模。同时，公司将大力开拓民品市场，拓展民用航空、高速轨道交通等领域，依托公司核心技术和工艺装备优势，大力开发高科技含量、高性能、高附加值和有广泛应用前景的新产品，使之成为公司新的利润增长点。民航市场，公司将进一步巩固现有波音、空客飞机国产化刹车产品市场，开发更多的产品型号，并逐步向民用飞机起落架着陆系统延伸；高铁市场，公司将凭借公司高铁闸片的独特技术、质量优势及已取得的CRCC认证认可，做大做强高铁刹车市场。