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震荡下跌寻底 是近期基调
文太彬 / 2020-04-27 09:01 发布
一:重要消息
1. 霍普金斯大学实时统计数据显示,截至目前,全球新冠肺炎确诊病例已接近295万例。4月25日全天,全球单日新增确诊8.72万例,美国新增3.28万例。
2. 美股周五尾盘发力,三大股指均收涨逾1%。道指涨1.11%;纳指涨1.65%。全周道指跌1.93%,纳指跌0.18%,标普500指数跌1.32%。
二:题材加涨停数据. 医药消费和新老基建涨一段时间后,需要新的热点接力需要人气
三:上周冲高回落,谨防2646点来上涨通道下轨支撑跌破,防守不变。本周先震荡再寻底,今日反抽5日均价。控制风险,降低仓位!
以下指数点位都是盘前(9点15分)预判,每天用心体会指数预判,您将受益无穷,为各位提供日内高低点区域,做差参考!
预判4月27日股指波动区域,上证指数:2795-2830。
预判4月27日股指波动区域,创业板指数1990-2030。
预判4月27日股指波动区域,中小板指数6750-6865。
做盘重在应对,预判不等于结论,操盘还需要结合盘口变化的知识果断应对。
四:行业资讯
1. 工信部、国家广电总局:2020年三季度末全面完成网络基础设施IPv6升级改造。
2. 财政部等四部委发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,延长补贴期限,平缓补贴退坡力度和节奏。综合技术进步、规模效应等因素,将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。平缓补贴退坡力度和节奏,原则上2020-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。为加快公共交通等领域汽车电动化,城市公交、道路客运、出租(含网约车)、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆,2020年补贴标准不退坡,2021-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%。原则上每年补贴规模上限约200万辆。