自2017年以来，海马汽车连两年归母净利润为负，亏损额度分别达到9.94亿元和16.37亿元，2018年更名为“*ST海马”，并于2019年4月被实施退市风险警示。然而在这是否能够“保壳”成功的关键时刻，*ST海马居然小宇宙燃烧，爆发了惊人的能量，预计2019年扭亏为盈，归属于上市公司股东的净利润9000万元至1.3亿元！“保壳”基本无悬念！公告发表次日，*ST海马股价涨停！

其实，*ST海马在2019年前三季度，还亏损高达2.01亿元。公司表示，主业汽车产销量同比大幅下滑，在2019年12月，公司销售汽车3846辆，同比下降25.82%；2019年全年销量2.95万辆，同比下降56.41%。那么究竟是什么样的“神迹”拯救了他呢？

原来，自从自2019年4月被实行退市风险警示后，*ST海马就开始踏上了艰难的“卖房”之路。截至公告日，其已经出售344套房产，应收款1.68亿元，已收款1.62亿元，闲置房产出售套数已占94.25%，今后将不再披露闲置房产出售进展情况。

无怪网友点评：房地产是中国经济支柱产业，没有之一。 可房都已经卖完了，明年咋办？