1、不能砸了高铁这个招牌

高铁的在我们国家的成功铺开，这是必然也是偶然，不是什么事情都是我们想象中的顺风顺水就很自然的就做成了；这里的过程的复杂程度，技术程度那都是被欧美写进教科书了的；在这里不是为刘某人吹捧，只是他所用的策略最终导致高铁的成功是多么的不容易，当然犯了法自然也被法律给制裁。

从高铁正式被高层出访当成国家名片来使用的，这已经是定下了高铁战略的国策，在这里也不得不说最伟大的是中国人民，放在别的国家压根就干不这么大规模的事情，现在网上多少的视频宣传着多少小时多少天就能换好铁轨，建好火车站，这是什么速度，这叫中国速度。

明天也就是16号，京沪高铁就正式在A股上市，那这有会给市场带来什么信号呢？很显然，这是核心资产标杆，作为现阶段最赚的京沪高铁，难道还缺那么点钱去收购资产吗?当然不是，随着金融市场的不断对外开放，无非就是丢一块蛋糕给市场去分享，不管是国内为了解决社保基金缺口问题，还是不断吸引全世界的资本涌入A股，这次的上市更多的就是向市场展示，我们这里有很多的核心资产，想买赶紧来，对比下全球的战乱，相比我们国家国内真的很安全。哪里是资金的避风港，以前除了美国，现在还有我们；这也是外资为什么不断地天天买买买的原因。

2、贸易签字的确定是消除最大的利空隐患

对于市场来说，最怕这样的国际性的，系统性的不确定性；三天两头的相互开战，打了这么久了除了是相互伤害，谁也没有好果子吃；当然咯全球老大必打老二的历史规律是永远躲不过去的，不同战线的战斗还会一直持续；但至少贸易停战可以喘口气，而这段子的休整期，不管全球市场怎么样，至少对于A股来说是个不错的黄金窗口期；这次的贸易签字有多大利好不敢说，但好歹也是可以消除投资者短期的心里隐患；还在场外看风向的资金，总算可以长吁一口气，准备跑步入场。

对于已经在场内的投资者们来说，不就是希望有更好的稳定的投资环境嘛；其实近期以来各种妖股的没有最高只有更高，各种强势股的一浪比一浪高已经是提前就抢跑，就是下注A股未来会走的越来越好；还有最近股市中的做多活跃度，不管你是涨停还是跌停，管理层真的是放开手让市场去自己博弈，这放在之前，分分钟给你关小黑屋。

整体的大环境都在不断的发生变化，不要被熊市思维一直主导，虽然大多数人都是吃过很多亏，但既然还愿意待在A股市场进行投资，那就必须进行转变，市场的风向的任何变化都值得去关注，不断的学习补充能量，及时的跟随市场趋势，紧随市场脚步去抓取财富增长的机会。如果觉得不是那就赶紧清仓走人吧，别自己折磨自己；如果是那就赶紧加油学习吧。