很具有戏剧性。开放的美国对于创新创业者包括创新初创企业同样非议非常多。正如中国一些看谁都烦，看谁都不顺眼，自己却一事无成，怨妇一生者不断喋喋不休诟病任正非、马云、马化腾、李彦宏、刘强东等一样。自己满脑子陈旧腐朽落伍甚至被扔到历史垃圾桶的东西，却竭力反对创新，反对电商、移动支付、大数据、云计算、人工智能、区块链等一样，美国同样如此，也不乏这些怨妇。近日，就发生一件事情。

美国财经媒体名嘴吉姆-克莱默（Jim Cramer）周二（2019.11.28日）表示，他准备购买特斯拉的Model X SUV，因为他的“妻子丽莎（Lisa）特别想要”。此前他曾多次向特斯拉及其CEO马斯克（Elon Musk）开炮。

“我放弃了。这辆车太他X赞了，”克莱默在一档节目上表示，“她想要Model X 。你不能阻止她。”

多年来，克拉默一直直言不讳地批评特斯拉CEO马斯克的种种失误。他曾称马斯克为当代的“马戏之王”，并对马斯克去年8月份的“资金到位”私有化推文进行过猛烈抨击。今天，这位批评特斯拉的名嘴竟然倒戈，无疑非常具有戏剧性。

多年来，围绕特斯拉，围绕马斯克的争论嘴战不仅仅在美国国内，而且波及世界。中国一帮子人竟然远隔重洋特别关注特斯拉，加入到“打仗”之中。在中国国内喷特斯拉和马斯克的人还不少呢。这些人以“喷”为专业。喷了马云，喷任正非；喷了阿里巴巴，喷华为；喷了马化腾，喷李彦宏；喷了腾讯，喷百度。竟然跨过大西洋喷到美国的特斯拉，马斯克身上了。专业喷子们，自以为自己了不起，其实也就一个一事无成的网络混混而已。

当然，全球围绕特斯拉的多空双方力量争夺异常激烈。特斯拉多空交战激烈，多头愿意掏出近60倍的12个月远期股票收益，而空头则押注该公司是华尔街上做空最多的股票之一。

克莱默在周一试驾特斯拉时称看好特斯拉。随后他在社交媒体上给马斯克发消息说：“试驾Model X，度过了一段奇妙的旅程，现在我妻子坚持要买！”克莱默态度180度大转弯，对于打破多空双方力量对比有一些影响。克莱默说，他本周末曾与特斯拉前任首席财务官一起，后者称“（特斯拉的）资产负债表有问题，但良好的驾车体验盖过了资产负债表的问题。”非常有道理，良好的驾驶体验才是支撑资产负债表改善的根本。

马斯克是企业家，是创新的天才，是美国最伟大的创业家。从他目前创新出的产品包括全球第一个移动支付工具，都是马斯克创立的。特斯拉的成功再次证明了马斯克的天才能力。

一个国家、家庭、企业和个人成功一大因素就是要经受住千锤百炼的诟病、挑刺、搬砖甚至胡喷。这才能百炼成钢，走向成功的巅峰。