9月11日，我在朋友圈写下了这句话：

如果你上车了，从最近的情况来看，那能吃上一口红烧肉了！

当然，我的观点跟沙特无关，但是当时原油的价格处于历史低点，足够你“回眸光顾”一下了！要知道近代的冲突很多起因与原油有关，更何况石油在现代经济生活中的地位还是拥有绝对话语权。

今天有朋友说，你写原油吧，写汽油即将涨价，开车的要做心理准备的话题，我回复他只有两个字：哈哈……

事实上，按这位朋友这么说会比较敏感，因为一旦涉及到公共支出的话题，绝不是过去涨个地铁票那么容易轻松，汽车加油如果再提价需要小心翼翼的评估才好，否则有可能更加复杂，因为生活成本在增加，猪肉涨价，鸡蛋涨价，看病涨价等等，如果瞬间又叠加这么多的上涨，那减税促消费的措施就可能因为“涨价”出现一定的打折。况且人的基本生活费用支出不可能是无限的，如果过大过多，就会挤压人的“其它消费”，一旦过度挤压会造成社会整体的萧条。

新技术替代旧技术的时代尤为敏感！

最近我还在想，任何一种新的技术如果想尽可能的普及推广，同样需考虑价格的问题，就比如即将到来的5G时代，套餐怎么收？这是一件极需要艺术性的问题，网络上有说收199一个月的，这对于同类消费水平或更强消费力的人来讲，其实是没感觉的，但是199以下的人呢？可能就是一种压力，我同事还是中产生活水平，他的4G资费是月49元，大宝卡，这对他来讲，收199一个月就是一个挑战，但是对于电信公司来讲，5G的硬件设备是要铺设的，包括其它渠道费用，这些成本加起来最终都要平摊在消费者身上…… 这难道不是件需要做认真选择的事吗？

返回来说原油问题，早在5年前或更早的时间，原油的这些生产国们都在想一个问题，如何转型，因为他们不是没看到未来的变化，新能源汽车时代的到来迟早会令石油变得更为廉价，所以这些靠原油发家的大BOSS们纷纷的向新产业行业进军，最多的方式就是入股，想当然的，这些新能源汽车公司甚至是机器人、人工智能公司产品的新产品发布会也往往安排的第一站就是中东地区。

（西方人工智能美女mark）

替代原油的动力正在崛起，同时也是这些产油国的大咖们焦虑的，原本沙特阿美是想IPO的，然后利用上市圈来的钱再去做更大的产业转型，可偏偏遇到了代表着新技术无人机的直面伤害，传统产油国的算盘就不好打了！

一方面，出这档子事对美有利，因为美现在是能源大国，原油价格上涨，对其受益，而且也可以趁他国产能出现空缺之机占领更多的市场份额，除了他，俄罗斯也是。

另一方面，对咱们长期可能是一个影响，短期较小，沙特在咱们原油进口国排名中处于第三位，多年以来，咱们进口原油都是采取分散进口的原则，因此沙特石油出口中国对中国用油构不成影响，别忘了在原油下跌的这段时间里，咱们在扩大进口，中国国家统计局16日公布的数据显示，8月份进口原油4217万吨，同比增长9.9%。

但是从全球大环境经济整体下行的趋势来讲，原油的行情是向下的，所以这次上涨不排除有炒作的成分，也有一部分低位反弹的需求，短期内红烧肉行情存在，不过这样的涨势恐怕不会持续，因为沙特也必须要考虑这样一个新问题，如果可能尽早开工，开工的越慢，市场份额很可能被其它产油国抢走了。

我说的真不是玩笑，此时肯定有的产油国正在被窝里偷着笑呢！

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