今天是本周最后一个交易日，但从市场火热程度上来看，持币过节情绪相对有限，说明短期内市场继续保持强势格局的一致性预期相对较强，板块方面运输服务领涨两市，酿酒、汽车、化工等涨幅居前。

不过在各项数据、指标不断好转的同时，却伴随着市场上的大批量减持潮，其中最新公布减持公告的顺丰控股多名股东拟合计减持不超7.91%股份，只是股价早盘大幅低开。从公司此前发布的2018年年报显示来看，公司自上市之后实现首次净利润下滑，这与公司目前所处的市场格局不无关系，毕竟从业务模式上来看，顺丰的业务架构与四通一达有着本质的区别，随着快速数量的不断增长以及快递点的不断增多，对于净利润的影响将会不断加大，同时从估值的角度上来看，目前顺丰控股的估值明显高于申通快递以及韵达股份，因此短期内或将依旧面临严峻考验。

另外从减持家数上来看，近期虽然市场处于持续火热的氛围当中，但上市公司减持家数却在不断增多，同时减持比例也在不断扩大，除优质公司减持属于防止过度炒作之外，更多的绩差股、垃圾股以及近期被市场疯狂炒作的“概念股”此处减持无疑是短期套现的一种手段，因此在操作的过程中对于此类个股的交易动向还需多加留意，对于尚未持有筹码的投资者还需以谨慎态度为主。

除此之外，进一步开放股指期货外资准入成为市场一大焦点，虽然股指期货属于双向交易，但却是成熟的资本市场中不可缺少的必备环节，毕竟只有具备完善的对冲工具才更有利于吸引外资的逐步进场，因此从中长期来看有利于我国资本市场逐步走向成熟。

因此操作策略上，从中长期角度来看目前A股市场的仍然存在交易性投资机会，而短期方面随着技术指标进入到背离阶段，短期或存在一定的调整需求，但对于年报业绩向好、具备政策提振且处于滞涨状态的相关板块诸如大周期、一带一路、涨价预期等相关板块可继续保持持续跟踪态势，只是操作的过程中对于仓位的掌握还需灵活对待。