由于中国经济放缓引发全球铁矿石需求增幅明显下降，波罗的海干散货运价指数跌至记录低点，意味着全球大宗商品贸易可能创超过10年以来的新低。

　　周四波罗的海干散货运价指数下跌2.9%，报504点，为1985年首度开始发布该指数以来的最低水平。该指数衡量包括铁矿石在内的大宗商品的船运成本。海岬型船当日价格下滑7.2%，报4015美元。

　　与此同时，波罗的海交易所跟踪的五种船型运价指数均走低。巴拿马型船运价下跌1.9%，至每日3,737美元。

　　据世界最大的船舶经纪商Clarkson Plc的数据，此前大幅上涨的中国铁矿石进口增幅，到2016年将显著下降至1%的水平，约是今年的一半，同时也是六年以来的最低水平。全球原材料贸易将会创出2001年以来的最慢增速。2016年，中国经济预计将增长6.5%，为二三十年以来的最低水平。

　　Pareto Securities AS驻奥斯陆分析师Eirik Haavaldsen表示，“主要的问题是中国对铁矿石的需求不足。市场好像一场灾难，价格就反映了这一点。市场情况令人害怕，短期内估计不会有任何的生气。”