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提防单日中长阴下跌

高铁的列车   / 2015-11-11 15:21 发布

中午提到早盘成交较昨日的震荡继续缩量。昨日是缩量震荡,今天继续缩量震荡,同时近两天的震荡股价并不出现明显下跌,这属于典型的强势震荡,应视为蓄势动作,强势震荡的结果往往是再次放量上攻。可以看出,早盘市场给出的信息与昨天的分析相吻合,所以接下来的市场操作难点在于一旦再次拉升是否要阶段离场。

以午后走势来看,大盘再次回试五日线无果,随后在券商股的拉动下刷新日内高点后回落,与此同时,近期持续强势的小板股票延续着强势格局。伴随着大盘连续两天缩量震荡,明天大盘再次放量上攻的条件已经成熟了,对照之前分析,这里一旦再次上攻要考虑离场与否的问题,究竟是否要离场则需要遵循技术面给出的提示,而这个位置上,我们发现深成指走势很有特点。

由目前深成指日线走势来看,这个指数自上周三放量大阳之后,在大阳的基础上持续小阳线走高,这种形态是一个比较常见的形态,多数情况会出现一个单日的中长阴下杀,从而引发调整。同时深成指目前已经逼近了8月19日的收盘价附近,这将令8月中旬的套牢盘存在变现离场冲动,形态结合点位,接下来投资者要提防单日中长阴下跌。

由于深成指更多的代表小板股票走势,一旦杀出中长阴则表示中小盘股会出现幅度较大的单日下跌,预期幅度大,因此值得离场规避。对于中长阴可能出现的时间点,虽然明天就比较危险,但是考虑到沪指和深成指目前状态不同和两者的协调问题,若明日沪指再次放量上攻,则市场又将出现分化,小板将出现滞涨,一旦出现这种走势,则周四开始要小心。